選擇汽車尾氣抽排裝置 ，要從這幾方面著手。

尾氣抽排設備類型多樣 ，滑軌移動式結構簡單、重量輕、移動靈活、價格親民、抗腐蝕性強、復位快、清洗方便，受4S店和汽車修理廠歡迎；卷管式操作方便，能固定安裝或配在滑軌上；地藏式適用于無法安裝懸掛式尾排的場所，但需提前預埋管道；移動式結構簡單，集成度高，帶萬向輪方便移動。可按需來選，比如自動回位類型的滑軌式適合汽車檢測線和裝配線；卷筒式安裝方便、活動范圍大，適合大型汽車、公共汽車修理車間等；單管式適合單個修理工位或實驗室，多管式適合小型修理車間 。

尾氣抽排軟管很重要 ，最好選進口的，如德國NORRES、馬斯特菲，進口軟管標準高、原料好、工藝精細。要耐高溫，車輛尾氣溫度高，耐高溫性能不好易被腐蝕；伸縮性能要好，因經(jīng)常被抽拉易變形；要有高耐磨損性，可降低更換頻率和成本；還要防漏氣，保證尾氣抽吸安全。

不同用戶選汽車尾氣排放分析儀有別，安全檢測站、綜合性能檢測站主要配套四氣/五氣尾氣分析儀；大型交通運輸養(yǎng)護企業(yè)先選四氣/五氣，其次二氣；環(huán)保路檢等部門抽檢、復檢同理。修理或檢測汽油車的企業(yè)購置汽油車尾氣分析儀，柴油車的企業(yè)購置濾紙煙度計或不透明度計，汽柴油車混合檢測、維修的企業(yè)要同時配備或購置汽柴油車尾氣分析儀。分析儀使用時，建議每天測量前校準一次，連續(xù)使用3至7天必須校準 。

材質方面，不銹鋼材質堅固耐用、經(jīng)濟實惠，是日常首選，但重量大；鈦合金材質輕盈耐腐蝕，適合追求極致性能和輕量化需求的車主，不過成本高。排氣類型上，單出排氣設計低調(diào)，適合追求原廠風格的車主；雙出或四出排氣更具運動個性，能帶來更好的外觀和聲浪體驗。聲浪上，靜音型適合注重舒適駕駛的車主；激昂聲浪適合追求激情的駕駛者。

品牌和價格要綜合考量，知名品牌如Borla、MagnaFlow 和Akrapovic 等產(chǎn)品質量和售后服務有保障，但高端定制產(chǎn)品價格貴，中端品牌性價比高。兼容性也關鍵，要確保所選系統(tǒng)與車型完美匹配，購買前做好功課或咨詢專業(yè)人士 。

安裝需專業(yè)技能，由經(jīng)驗豐富的技師操作，安裝后還要定期維護檢查 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）