使用空調(diào)想要開車省油，剛進車內(nèi)先開窗通風并開啟外循環(huán)，排出熱氣。等車廂溫度下降后換成內(nèi)循環(huán)，不給怠速發(fā)動機增加負擔。

到達目的地前，提早關(guān)閉空調(diào)，打開室外循環(huán)，利用風力和余溫保持涼爽。

空調(diào)風向向上，讓冷氣下沉與熱氣中和，加快降溫速度。還要經(jīng)常檢查空調(diào)出風口，確保順暢無雜物，避免影響出風導致調(diào)高空調(diào)檔位增加油耗。

市區(qū)行車低速起停費油，可考慮關(guān)空調(diào)開車窗，或者交替開關(guān)空調(diào)。

停車暴曬后，先打開車窗，用外循環(huán)模式排熱氣。等車內(nèi)溫度稍降，再關(guān)窗打開AC并選擇內(nèi)循環(huán)，降低壓縮機工作壓力。

行駛中保持AC開啟，通過調(diào)節(jié)溫度和風量控制油耗。溫度設(shè)定在24 - 26度較合適。

開空調(diào)根據(jù)車內(nèi)乘坐人數(shù)選合適檔位，一兩人且天氣不太熱開一檔，人多加檔。

手動空調(diào)把溫度調(diào)節(jié)旋鈕擰到藍色區(qū)域關(guān)閉暖風水閥，自動空調(diào)溫度調(diào)節(jié)越高越省油。風量無論手動自動都調(diào)低點，讓蒸發(fā)箱溫度快降，使壓縮機停工。

盡量用內(nèi)循環(huán)模式，提高制冷效率，適時換氣。一個人開車可關(guān)閉后排風口，集中涼風。

時常清理冷凝器和蒸發(fā)箱，保持其良好狀態(tài)。

發(fā)動機制動時多用空調(diào)，如快到紅燈提前松油門利用制動，實現(xiàn)省油又制冷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）