備胎能不能當作正常輪胎使用，得看具體情況。

先說非全尺寸備胎，肯定不能當作正常輪胎使用。它的輪胎直徑和寬度都比其他4條輪胎略小，和原配輪胎有明顯差異。要是長期使用，會影響車輛操控性能，存在安全隱患，而且只能用于非驅動輪，最高時速不能超過80km/h。

再看全尺寸備胎，雖然胎寬和正常輪胎相同，但也不建議當作正常輪胎長期使用。首先，輪胎的紋路、速度級別、承重指數(shù)等參數(shù)，全尺寸備胎可能和正常輪胎不一樣。特別是在高速行駛時，這些不同可能帶來危險。其次，全尺寸備胎與主胎如果磨損程度相差很大，或者使用年限相差很大，直接代替主胎使用，容易導致高速時車輛跑偏，輪胎也容易偏磨。

另外，不管是哪種備胎，都有保質期，一般是3至5年。即使平時放在后備箱很少使用，超過5年，備胎作為橡膠制品，性能會下降，出現(xiàn)老化開裂、韌性變差等情況。還有，備胎由于使用頻率低、與地面接觸少，部分尺寸可能比正常輪胎小，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用輪胎有所不同。四個輪胎的摩擦系數(shù)、地面附著力、氣壓都不一樣。長期使用備胎會對車輛的制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產生影響，還會使同向行駛的其他輪胎摩擦不均勻。

雖然理論上汽車備胎在緊急情況下能當作正常輪胎用，其作用就是在車輛輪胎出問題，比如胎壓不足、爆胎等無法正常行駛時應急，可它本質是應急用品，不是設計用來長期使用的。一旦更換了備胎，應盡快將車輛開到修理廠更換正規(guī)輪胎。

總之，為了保障行車安全，不管是全尺寸備胎還是非全尺寸備胎，都只適合應急短暫使用，不適合當作正常輪胎長期用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）