名爵6原車(chē)排氣管管徑是55cm ，排氣管口徑為51mm。

名爵6作為一款緊湊型汽車(chē)，在排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上十分精心。它目前有三代產(chǎn)品，其排氣系統(tǒng)的閥體適用直徑為52、60、75三種管徑的中間管或尾管。其中執(zhí)行器匹配PMW/LIN 兩種控制信號(hào)，用于MG6 Trophy的電控閥是可匹配LIN信號(hào)的新一代產(chǎn)品。

這個(gè)電控閥相當(dāng)厲害，電磁閥開(kāi)度能接受ECU指令，精確控制排氣背壓。這樣一來(lái)，聲浪效果能媲美豪車(chē)，關(guān)鍵是還不會(huì)犧牲燃油經(jīng)濟(jì)性與排放環(huán)保。它具有運(yùn)動(dòng)和安靜兩種模式，能很好地兼顧運(yùn)動(dòng)激情與文明駕駛。這背后可是有著豐富工程開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的支撐，在頻率控制與聲品質(zhì)優(yōu)化方面表現(xiàn)卓越。而且是精湛原廠工藝打造，品質(zhì)遠(yuǎn)超后裝市場(chǎng)產(chǎn)品。電磁閥的開(kāi)關(guān)狀態(tài)很直觀，角度還能隨著駕駛狀態(tài)調(diào)整。

名爵6的排氣經(jīng)過(guò)了特別縝密的調(diào)音過(guò)程。先對(duì)原排氣進(jìn)行測(cè)試，再和理想中的目標(biāo)聲音作對(duì)比，接著用專(zhuān)業(yè)模擬工具設(shè)計(jì)出多種方案，進(jìn)行聲學(xué)方面的優(yōu)化和定制，最終打造出匹配名爵6的專(zhuān)屬排氣。

根據(jù)不同用車(chē)場(chǎng)合，名爵6的排氣有安靜模式和運(yùn)動(dòng)模式，也就是電閥門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉狀態(tài)下呈現(xiàn)出不同聲音。

另外汽車(chē)排氣波紋管，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣支管和消聲器之間，有著減振降噪、方便安裝和延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。其結(jié)構(gòu)是雙層波紋管外覆鋼絲網(wǎng)套，兩端直邊段外套卡環(huán)。為了達(dá)到更好消聲效果，波紋管內(nèi)部還可配備伸縮節(jié)或網(wǎng)套，主要材質(zhì)是不銹鋼SUS304，卡套和接管材質(zhì)可為不銹鋼或鍍鋁鋼。這些都為名爵6出色的排氣系統(tǒng)提供了保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）