發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大原因不少。

空濾、火花塞、點(diǎn)火線、汽油、汽油濾、氣化器、油泵等出問題，會(huì)導(dǎo)致踩油門加速不明顯、缺乏動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里聲音。解決辦法就是檢查空濾是否臟，火花塞是否舊，點(diǎn)火線圈是否壞，汽油是否干凈，以及油泵情況 。

勻速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但速度提不上去，可能是冷卻液、油壓問題，點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置有誤，或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部如EGR閥門堵塞等。得針對(duì)這些方面進(jìn)行排查檢修。

發(fā)動(dòng)機(jī)有咝咝聲，類似蒸汽或空氣出來還迅速損失動(dòng)力，這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，要檢查冷卻系統(tǒng)，還要看看排氣系統(tǒng)是否堵塞、真空管有無泄漏或斷裂。

加速或減速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼聲，且跟隨RPM改變聲音大小，可能是助力轉(zhuǎn)向油缺少、發(fā)電機(jī)軸承壞損、助力轉(zhuǎn)向泵或水泵問題，那就檢查助力轉(zhuǎn)向油液，查看相關(guān)部件。

排氣管有很響噪音，檢查排氣管是否破裂，有問題就更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)有嗒嗒嗒聲，像拍金屬，可能是氣缸閥門問題，調(diào)整閥門，也可能是缺機(jī)油或機(jī)油壓力低，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力并按需處理。

踩油門排氣管有砰砰聲且油耗增加，查看消音器和排氣管是否有破損，有破損就修復(fù)或更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)有踢踢聲，轉(zhuǎn)速增加聲音變大，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有污濁物，更換機(jī)油、機(jī)濾并清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，也可能是閥門問題，進(jìn)行相應(yīng)檢修。

加速時(shí)有卡嗒卡嗒聲，檢查點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置，可能發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、積炭、油品不好，需加高等級(jí)油。

機(jī)腳膠老化或松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化或松動(dòng)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)晃動(dòng)，車速快時(shí)聲音大，緊固或更換機(jī)腳橡膠。

機(jī)油使用不當(dāng)，機(jī)油粘度與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配易產(chǎn)生積碳，機(jī)油粘度過低或過高都會(huì)產(chǎn)生噪音，使用車輛手冊標(biāo)明的機(jī)油號(hào)，不混合不同品牌機(jī)油。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，汽車排出的廢氣流動(dòng)中斷，排氣管劇烈震動(dòng)，檢查各點(diǎn)火線圈、各缸火花塞工作情況。

冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑效果差，油液流動(dòng)性差且粘稠，會(huì)出現(xiàn)機(jī)械磨損異響，冷車啟動(dòng)時(shí)冷卻液溫度低、混合氣濃、燃燒不充分，也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響，一般熱車后會(huì)改善。

正時(shí)齒輪發(fā)出異常噪音，長期使用加上齒輪間隙調(diào)整不當(dāng)、齒輪帶硬化等原因，齒輪會(huì)過度磨損，嚴(yán)重時(shí)輪齒磨壞，齒輪間嚙合松動(dòng)，調(diào)整正時(shí)皮帶的松緊度，或更換磨損嚴(yán)重的正時(shí)齒輪。

排氣管漏氣，進(jìn)、排氣管泄漏會(huì)引起振動(dòng)和噪聲，檢查進(jìn)氣管、排氣管，并更換。

還可以加裝隔音棉，抑制引擎蓋震動(dòng)，吸收噪音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）