車膜應(yīng)該貼在內(nèi)側(cè)。原因在于，內(nèi)側(cè)貼膜有諸多好處。

能隔熱和阻隔紫外線，夏天可極大減少陽光直射帶來的車內(nèi)熱量，避免乘客受紫外線傷害。還有防爆功能，玻璃萬一碎裂，貼膜能黏住碎片，防止碎片飛濺傷人，保障乘客安全。能保護(hù)隱私，深色貼膜貼在內(nèi)側(cè)可遮擋車內(nèi)景象。

從實(shí)際使用角度看，前風(fēng)擋膜若貼外側(cè)，雨刷會(huì)刮擦損壞膜；其他位置膜貼外側(cè)，會(huì)受雨水、風(fēng)沙侵蝕，洗車時(shí)也容易受損。從物理學(xué)角度講，貼內(nèi)側(cè)能降低光線通透率，增加車玻璃張力，緩解外力沖擊，玻璃破碎時(shí)膜能粘住碎片。而且貼在內(nèi)側(cè)不會(huì)受風(fēng)吹雨打，老化速度慢，使用壽命長，粘貼更牢固。

不同部位的車膜也多以貼內(nèi)側(cè)為主。

汽車前檔膜若為傳統(tǒng)隔熱防爆膜，要貼內(nèi)側(cè)，玻璃破碎時(shí)能粘住碎片，內(nèi)側(cè)貼使用壽命也更長，雨刮器不會(huì)磨損膜；要是玻璃盾則要外貼，能保護(hù)前檔玻璃。

汽車側(cè)后檔膜一般內(nèi)貼，顏色可深些，能滿足保護(hù)隱私需求，但要留意交警對膜顏色的判定。

天窗膜傳統(tǒng)的隔熱防爆膜內(nèi)貼，現(xiàn)在也有外貼的，外貼不怕污染內(nèi)飾和損壞線路，施工時(shí)間短 。

新貼膜的車也有注意事項(xiàng)，最初三天別開窗和洗車，一周內(nèi)盡量避免開窗，后窗除霧線一周內(nèi)也別用，后擋風(fēng)玻璃貼膜要注意檢查加熱絲。

總之，綜合考慮各種因素，車膜貼在內(nèi)側(cè)是更合適的選擇，實(shí)用又能持久保護(hù)車輛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）