換完車(chē)胎方向盤(pán)抖，原因主要有這些。

首先是輪胎自身平衡問(wèn)題，每個(gè)輪胎重量很難做到完全均勻，車(chē)輛高速行駛時(shí)，車(chē)輪就會(huì)處于不平衡狀態(tài)，進(jìn)而導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。這種情況要做動(dòng)平衡，在輪胎安裝到車(chē)輪后，通過(guò)增加配重讓車(chē)輪旋轉(zhuǎn)達(dá)到平衡，消除不平衡現(xiàn)象，提高行駛穩(wěn)定性和舒適性，這需要專(zhuān)業(yè)技術(shù)和設(shè)備，得去正規(guī)汽車(chē)維修店操作。

其次，輪胎型號(hào)不匹配也會(huì)造成方向盤(pán)抖動(dòng)，新輪胎要是與輪轂不匹配就會(huì)引發(fā)這一問(wèn)題。

車(chē)輛懸掛系統(tǒng)故障也有影響，比如減震器、彈簧等部件損壞或松動(dòng)。

剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題也可能導(dǎo)致，像剎車(chē)片磨損不均、剎車(chē)盤(pán)變形等。

車(chē)輛定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確也會(huì)使方向盤(pán)抖動(dòng)，前束、傾角等參數(shù)不正確就會(huì)出現(xiàn)這種情況。

解決辦法就是盡快到專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修店進(jìn)行檢查和維修。

一般來(lái)說(shuō)，換完車(chē)胎后方向盤(pán)抖動(dòng)，及時(shí)做動(dòng)平衡大概率就能解決問(wèn)題。動(dòng)平衡是校正車(chē)輪邊緣各部分的平衡，具體做法是給車(chē)輪加裝平衡塊，平衡塊由鉛合金制成，有不同的重量規(guī)格，上面有鋼勾，可以嵌扣在輪圈邊緣幫助平衡車(chē)輪。

要是在換輪胎時(shí)，輪轂或輪胎本身存在缺陷，如變形或損傷，也可能導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。

所以換完車(chē)胎后，一定要重視動(dòng)平衡的調(diào)整，保障行車(chē)安全，確保汽車(chē)在行駛過(guò)程中方向盤(pán)平穩(wěn)，避免出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）