寶來正時皮帶一般建議2年或6萬公里更換一次（先到先得） 。

不過不同的使用情況和環(huán)境，更換周期也會有所不同，也有觀點認為在行駛6 - 10萬公里更換。有的車主正常駕駛，8萬公里更換也沒問題。

為什么要在這個時間和里程更換呢？正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要部件，通過與曲軸連接并配合特定傳動比，保證進、排氣時間準確。用皮帶傳動，是因其噪音小、自身變化量小且易于補償。但隨著使用時間增長和行駛里程增加，皮帶會逐漸磨損、老化，到了一定程度就可能出現(xiàn)跳齒甚至斷裂的情況。一旦正時皮帶出現(xiàn)問題，發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)就會受影響，嚴重時還會導(dǎo)致發(fā)動機損壞。

怎么知道寶來的正時皮帶該換了呢？要是開車時突然怠速不穩(wěn)，容易熄火，加油門不順暢、加速無力，排除節(jié)氣門等電路元件故障后，就要考慮正時是否有問題，是不是跳齒了。要是發(fā)動機行駛中突然熄火，重新打火時起動機轉(zhuǎn)速很高，感覺無壓縮狀況，很可能是正時皮帶斷了，特別是車齡較長的車更要注意。另外，加速時發(fā)動機張緊輪出現(xiàn)異響，或聽到發(fā)動機皮帶輪位置有異響，也要趕緊去4S店檢修。

如果要更換寶來正時皮帶，安裝方法是這樣的。先把凸輪軸正時齒輪的標記對準氣門室蓋的標記，曲軸正時齒輪的標記對準前蓋的標記。接著依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時皮帶。然后松開滑輪安裝螺栓1/4 - 1/2圈，把自動張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。再順時針轉(zhuǎn)動曲軸2圈，檢查正時標記是否對準正確，把發(fā)動機右釘正時皮帶下蓋和上蓋轉(zhuǎn)回。最后放回發(fā)電機和空調(diào)壓縮機的皮帶，檢查發(fā)動機有無異常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）