正時(shí)鏈條跳齒會(huì)有這些表現(xiàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響 ，正時(shí)鏈條跳齒時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部會(huì)傳來(lái)異常聲響，這是因?yàn)殒湕l跳齒打破了正常的配氣節(jié)奏，部件之間的運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)偏差，就會(huì)產(chǎn)生這種異常聲音。

加速不良、加油無(wú)力 ，正時(shí)鏈條的作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，讓排氣門(mén)在合適時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉，保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸正常吸氣和排氣。當(dāng)跳齒發(fā)生，配氣時(shí)間不對(duì)，進(jìn)入氣缸的混合氣比例失常，燃燒不充分，動(dòng)力輸出就會(huì)受到影響，導(dǎo)致加速不順暢，加油時(shí)感覺(jué)車輛沒(méi)有勁。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) ，如果跳齒現(xiàn)象較為嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性就會(huì)被破壞，出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)情況。這是因?yàn)楦鱾€(gè)氣缸的工作狀態(tài)不一致，無(wú)法協(xié)調(diào)穩(wěn)定地運(yùn)轉(zhuǎn)。

汽車啟動(dòng)困難 ，跳齒嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)難度會(huì)增加。因?yàn)檎龝r(shí)錯(cuò)亂，點(diǎn)火和配氣都不準(zhǔn)確，發(fā)動(dòng)機(jī)難以順利完成啟動(dòng)的工作循環(huán)。

更嚴(yán)重的是，跳齒還可能頂壞氣門(mén)，造成嚴(yán)重的機(jī)械損傷。這是由于氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間錯(cuò)亂，與活塞的運(yùn)動(dòng)發(fā)生干涉，就可能頂壞氣門(mén)。

為了避免正時(shí)鏈條跳齒帶來(lái)這些問(wèn)題，要定期維護(hù)和調(diào)整正時(shí)鏈條系統(tǒng)。整個(gè)正時(shí)鏈條系統(tǒng)由齒輪、鏈條、漲緊裝置等部件組成，定期檢查這些部件的狀態(tài)，保證它們正常工作，能讓正時(shí)鏈條始終處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，提高汽車的性能和使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）