汽車上的econ是經(jīng)濟(jì)模式的意思，由Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和Optimization（動力）合成而來，有些車也叫ECO 。

這是車輛專門用于提升經(jīng)濟(jì)和燃油效率的模式，目的就是省油節(jié)能。按下汽車上的econ按鈕，就能開啟這個模式。開啟后，系統(tǒng)會自動防止駕駛員過度加速和深度供油導(dǎo)致的高能耗，實現(xiàn)智能節(jié)油。

其工作原理是通過各種傳感器對變速箱擋位、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、制動系統(tǒng)以及變速箱油溫等能影響油耗的配置進(jìn)行分析，然后由ECU計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機(jī)做功，以合理的擋位控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，減少不必要的燃油消耗。

開啟econ模式后，汽車會有一些變化。發(fā)動機(jī)輸出功率會降低，變速箱換擋也會變得緩慢。而且在這個模式下，車輛會在保證空調(diào)效果的前提下降低空調(diào)的功率。因為空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動機(jī)帶動，最多能消耗發(fā)動機(jī)20%的動力，降低空調(diào)功率就能起到節(jié)油效果。

當(dāng)下很多汽車空調(diào)帶有ECON功能，是因為壓縮機(jī)是可變排量的，通過改變活塞行程改變排量，排量變小，消耗功率減少，油耗也就降低。

不過econ模式在一些情況下不適用。當(dāng)車速超過120km/h，為優(yōu)先保證車速，節(jié)能模式自動失效；在怠速、N檔、P檔或手動模式停車時，ECON不工作；當(dāng)車輛爬坡等需要輸出較大扭矩克服阻力時，ECU電腦會優(yōu)先保證有足夠動力驅(qū)動汽車，ECO不起作用 。

總之，econ模式在日常駕駛尤其是擁堵路段能幫車主節(jié)省燃油，但在高速、爬坡等場景就不太適合使用啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）