自動擋汽車的M檔是手自一體變速箱的手動模式。換到M擋后就進(jìn)入手動模式，得手動換擋，此時司機能自己控制上下?lián)Q擋，類似開手動擋車，變速箱模擬成手動變速箱，不會自動加減擋。

掛入M擋沒有時間和速度限制，變速箱會依據(jù)實時速度自動匹配合適檔位。而且M擋沒有鎖，就算忘記加減擋也沒關(guān)系，變速箱會自動增減擋來匹配當(dāng)前速度。M擋上下標(biāo)有加減號，往加號方向推一下升一擋，往減號方向推一下減一擋。

M檔在很多場景都能發(fā)揮大作用。進(jìn)出地下車庫時很實用，地下車庫通常有曲折陡坡，用D檔進(jìn)入時變速箱不斷升降檔，車速還越來越快，得輔助剎車；而用S或M檔，能讓車保持在低檔位、大扭矩狀態(tài)，進(jìn)出輕松。

上下長坡或陡坡也適合用M檔。使用S或M檔，上坡時可保持車輛充沛動力，還能避免因頻繁踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱失靈。

快速超車時M檔也能派上用場。超車前切換到M檔并降下一檔，油門響應(yīng)會更迅速積極，在高轉(zhuǎn)速高速度下能快速實現(xiàn)超車。

在起伏山路或擁堵路況下，用M或S檔可使車輛保持在較固定檔位，減少換擋頻率，有利于保護變速箱壽命。

雨雪等較滑路面，自動擋默認(rèn)一檔起步，扭矩大車輪易打滑，此時切換至M檔，利用扭矩稍低的二檔起步會更容易。

總之，了解并合理運用自動擋汽車的M檔，能讓駕駛更具樂趣，還能在多種特殊路況下應(yīng)對自如。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）