車多久需要清洗一次節(jié)氣門

一般情況下，車的節(jié)氣門每2 - 3萬公里清洗一次。但這不是絕對標準，節(jié)氣門清洗周期受多種因素影響。

節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的可控閥門，上接發(fā)動機空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱作汽車發(fā)動機的“咽喉”?？諝饨?jīng)節(jié)氣門進入進氣管與汽油混合成可燃混合氣，實現(xiàn)燃燒做功。要是節(jié)氣門油泥過多，可能導致發(fā)動機加速不力、油耗增加。

用車習慣和環(huán)境對節(jié)氣門臟污速度影響很大。比如經(jīng)常在沙塵大的路段開車，節(jié)氣門容易臟，可能不到2萬公里就得清洗；經(jīng)常堵車、頻繁啟停，節(jié)氣門也會更快變臟。不同車型的使用環(huán)境有差異，惡劣條件下節(jié)氣門易臟，嚴重時每7 - 8千公里就需清洗。

新車首次清洗節(jié)氣門間隔最長，之后因曲軸箱通風管和進氣道中油氣不斷凝結(jié)，清洗頻率會增加。

從車輛表現(xiàn)判斷是否該清洗節(jié)氣門也很重要。當汽車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，比如怠速時車身明顯抖動；冷車啟動困難，需要二次打火；行駛中車輛抖動；怠速或低速時意外熄火；油耗異常增加等情況，且排除其他可能原因后，就應考慮清洗節(jié)氣門。

廠家一般建議一萬公里至二萬公里左右清洗一次節(jié)氣門，這可作為參考。實際中，只要車子的動力性能、怠速等方面正常，就沒有清洗必要。不用太在意4S店建議的一兩萬公里清洗，也別每次保養(yǎng)都盲目花幾百元清洗節(jié)氣門。等車子跑個2萬公里左右，再根據(jù)實際情況考慮是否清洗也不遲。

總之，多留意車輛表現(xiàn)，臟了就洗，以保證節(jié)氣門正常工作，讓車輛保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）