冬天汽車油耗增加有多個原因。

首先熱車時間長。冬天熱車所需時間相對比較久，熱車時燃油利用率比不上正常行駛狀態(tài)，要是熱車方式錯誤，很可能成為油耗升高的主要因素。

冷啟動也更耗油，冬天冷卻水溫度低，發(fā)動機達到正常工作溫度的過程中，冷卻水會帶走更多能量，這就需要更多燃油燃燒來維持運轉(zhuǎn)。而且汽油熱效率在冬天不如夏天，加上受流動空氣影響，發(fā)動機溫度不容易保持，行車電腦會增加噴油量、改變“點火提前角”。

開暖風(fēng)方式不對也會使油耗增加，剛著車就開暖風(fēng)，發(fā)動機得分出一部分熱量給車內(nèi)，會加大噴油量，從而讓油耗上升，所以建議等水溫上升后再開暖風(fēng)。

水溫傳感器出現(xiàn)故障，會給行車電腦提供錯誤信息，導(dǎo)致行車電腦錯誤地增加噴油量，造成油耗浪費。

還有，冬天機油黏稠度高，流動性差，曲軸轉(zhuǎn)動和啟動的阻力增大，怠速電機工作時間變長，發(fā)動機達到正常工作溫度的時間延長，使得燃油燃燒不充分。進氣溫度傳感器未達到工作溫度時，ECU會自動補償供油量。

輪胎方面，冬天輪胎氣壓低，摩擦阻力增大，汽車行駛起來更費力，也會導(dǎo)致油耗上升。

另外，冬天空氣阻力大，而且部分駕駛員操作不當(dāng)，比如水溫沒上升就開暖風(fēng)、經(jīng)常進行短途行駛等，都會使油耗增加。還有節(jié)溫器工作不良，主閥門開啟不當(dāng)，會讓電腦增加噴油量，導(dǎo)致油耗增加。

總之，冬天多種因素綜合起來，使得汽車油耗會有所增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）