DHT混動技術指的是混合動力專用變速箱（Dedicated Hybrid Transmission）。這可是個厲害的技術，能讓發(fā)動機更多參與到驅動工況里和電機配合工作 ，是高集成、高效能、多模油電混動系統。

DHT本質是一種變速箱技術，采用雙電機混聯混動技術，實現了全速域、全場景下高效能與高性能的平衡。不像有些混動技術要么以油為主，要么以電為主，DHT做到了兩者較好的融合。

它有功率分流和串并混聯兩種類型，優(yōu)勢明顯，專利壁壘低、控制簡單還容易推廣。雙電機驅動的DHT，動力源是雙電機和發(fā)動機，變速機構由3對擋位合齒輪、2個濕式多片式離合器和1個同步器構成?？恐x合器和同步器來控制整車能量流傳輸路徑。

DHT高度集成了發(fā)電機、驅動電機、動力耦合裝置、換擋裝置等。在汽車運行的時候，它能調整內燃機的轉數和轉矩，借助電動驅動來實現各種功能。

目前在國內外，混動專用變速箱DHT應用得相當廣泛，很多混動車型都用它。咱們自主品牌里，長城、奇瑞和吉利都在一些車型上使用了DHT混動技術。

有了DHT混動技術，車輛在不同的駕駛場景和速度下，都能更好地發(fā)揮性能，達到高效能的狀態(tài)。在城市擁堵路段行駛時，電機可以單獨工作，實現零排放、低能耗；在高速行駛時，發(fā)動機可以直接參與驅動，提供更強的動力輸出，保證車輛的加速性能和穩(wěn)定性。

總之，DHT混動技術讓車輛駕駛體驗更棒，能耗表現更優(yōu)，也為環(huán)保出一份力，是一項非常值得關注和應用的先進汽車技術。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）