新軒逸使用的是HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)。這是日產(chǎn)公司研發(fā)的高性能直列四缸國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，目的是提高2004年及以后的競(jìng)爭(zhēng)力，還繼承了QG發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)，性能出色且可靠性強(qiáng)。

HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了諸多先進(jìn)技術(shù)。采用雙頂置凸輪軸、可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和可變氣門(mén)升程技術(shù)，在提供強(qiáng)勁動(dòng)力時(shí)，有著出色燃油經(jīng)濟(jì)性。擁有16氣門(mén)和4個(gè)獨(dú)立氣缸，動(dòng)力輸出高效。而且運(yùn)用航空輕量鋁合金制造技術(shù)，重量比同類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)輕約30%，既保證耐用性，散熱性能也出色。采用鋁合金缸體和鑄鐵缸蓋，使發(fā)動(dòng)機(jī)更輕量化，進(jìn)一步提高燃油效率。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.6升，最大功率達(dá)126馬力，最大扭矩為154?！っ住Ｔ诘娃D(zhuǎn)速下能提供出色扭矩輸出，車(chē)輛起步和加速更迅猛；在高轉(zhuǎn)速下也保持穩(wěn)定，提供強(qiáng)勁動(dòng)力。

另外，HR16發(fā)動(dòng)機(jī)還采用雙噴射系統(tǒng)、雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，提升動(dòng)力輸出同時(shí)，降低油耗和排放。最大輸出功率可達(dá)93千瓦（約126馬力），峰值扭矩154?！っ?，動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色，能滿足日常駕駛各種需求，城市穿梭或高速巡航都能提供平穩(wěn)有力的動(dòng)力支持。

新軒逸的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性強(qiáng)，采用的多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)讓動(dòng)力輸出更可靠。發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長(zhǎng)、耐久性高，能為車(chē)主帶來(lái)長(zhǎng)久駕駛樂(lè)趣。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)控制出色，為駕乘者提供安靜舒適的駕駛環(huán)境。

總之，HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，在動(dòng)力、油耗、可靠性等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，給駕駛者帶來(lái)卓越駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）