方向盤(pán)突然失去助力，原因不少。

常見(jiàn)的就是助力器漏油、助力油缺失以及助力泵損壞。

要是液壓轉(zhuǎn)向助力的車(chē)，得檢查助力泵的皮帶情況。因?yàn)槠н^(guò)松或者脫落，會(huì)導(dǎo)致助力泵無(wú)法正常工作，進(jìn)而方向盤(pán)失去助力。助力泵通過(guò)皮帶獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，如果皮帶狀態(tài)不佳，動(dòng)力傳輸就會(huì)中斷或者不穩(wěn)定，助力也就沒(méi)了。

而電子轉(zhuǎn)向的車(chē)，就得看看電機(jī)或線路有無(wú)問(wèn)題。電子轉(zhuǎn)向依靠電機(jī)提供助力，要是電機(jī)故障或者線路出現(xiàn)破損、接觸不良等狀況，助力自然無(wú)法正常輸出。

再說(shuō)說(shuō)機(jī)械液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它由液壓泵、油管、壓力和流量控制閥體、V形傳動(dòng)帶、儲(chǔ)油箱等部件構(gòu)成。這個(gè)系統(tǒng)不管汽車(chē)轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)彎都在工作，尤其在轉(zhuǎn)彎速度低的時(shí)候，液壓泵得輸出更大功率才能有更大助力。要是系統(tǒng)里的部件出問(wèn)題，比如油管破裂導(dǎo)致助力油泄漏，或者液壓泵內(nèi)部故障不能正常工作，都會(huì)讓方向盤(pán)失去助力。

對(duì)于電動(dòng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，也各有容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方。電動(dòng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)合了機(jī)械液壓和電子控制的部分，如果電子控制單元出現(xiàn)故障，無(wú)法精準(zhǔn)控制液壓助力，方向盤(pán)助力就受影響。電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全依靠電機(jī)助力，電機(jī)一旦有故障或者供電線路異常，助力也就沒(méi)了。

如果是電子助力器，還有可能是方向盤(pán)電器電路損壞。這種情況自己很難處理，最好去專業(yè)維修場(chǎng)所進(jìn)行保養(yǎng)和護(hù)理。維修人員有專業(yè)工具和技術(shù)，能準(zhǔn)確找出故障點(diǎn)并修復(fù)。

方向盤(pán)助力對(duì)駕駛太重要了，能讓轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)更省力、更輕便。所以日常要經(jīng)常檢查保養(yǎng)，特別是長(zhǎng)期不啟動(dòng)的車(chē)輛，更得注意。檢查油量是否足夠，電器線路有沒(méi)有損壞等。做好這些檢查保養(yǎng)工作，能很大程度上避免方向盤(pán)突然失去助力的情況發(fā)生，保障駕駛的安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）