寶馬X6的發(fā)動(dòng)機(jī)有四缸和六缸兩種。

其中30i車型搭載的是直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，40i車型搭載的是直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

具體來說，像2023款xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝、2022款xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝等30i車型，配備的就是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這些四缸發(fā)動(dòng)機(jī)屬于2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率195kw，最大扭矩400牛米。

而2023款xDrive40i尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝、2023款xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝等眾多40i車型，搭載的是六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kw，最大扭矩450牛米 。

這兩種不同缸數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)有著不同特點(diǎn)。

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，能滿足日常駕駛需求，對(duì)于一些對(duì)動(dòng)力要求不是特別高，更看重油耗成本的消費(fèi)者來說是不錯(cuò)選擇。并且寶馬對(duì)這款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了精心調(diào)校，匹配8擋手自一體變速箱，駕駛體驗(yàn)也較為流暢。

六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就更明顯了，動(dòng)力性能強(qiáng)勁，爆發(fā)力十足。在加速超車、高速行駛等場(chǎng)景下，能提供源源不斷的動(dòng)力。工作狀態(tài)也更穩(wěn)定，運(yùn)行起來平順性好，能給駕駛者帶來更高級(jí)的駕駛感受。

寶馬X6這兩種不同缸數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。不管你是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是追求強(qiáng)勁動(dòng)力，都能在寶馬X6車型中找到適合自己的動(dòng)力配置，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

同時(shí)，寶馬X6發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙Vanos進(jìn)排氣門可變正時(shí)系統(tǒng)，優(yōu)化了汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃燒效率，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）