現(xiàn)代Azera是韓國(guó)現(xiàn)代公司推出的一款車，在國(guó)內(nèi)叫雅尊。它定位介于EQUUS跟Sonata之間，用以取代現(xiàn)代的中高級(jí)轎車XG君爵?，F(xiàn)代Azera是前輪驅(qū)動(dòng)模式的高檔車，從1986年開(kāi)始生產(chǎn)制造。

外觀上，新一代雅尊采用“流體雕塑”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，展現(xiàn)出權(quán)威、自信、現(xiàn)代感的精致與價(jià)值。獨(dú)特的雕花進(jìn)氣口、犀利的大燈、長(zhǎng)長(zhǎng)的霧燈組合，與第八代索納塔YF相似，但前中網(wǎng)總面積略大。4895毫米的車身長(zhǎng)度、1865毫米的車寬和1490毫米的車高，讓它看起來(lái)頗有氣勢(shì)，最新的LED剎車尾燈很出彩，時(shí)尚的橢圓形雙排氣管顯示大排量?jī)?yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾主色調(diào)為黑色，增加了藍(lán)色和銀色設(shè)計(jì)，更具科技感，氣氛也更活躍不再沉重。變速器上的桃木裝飾，襯托出整體內(nèi)部的高貴典雅氣息。中控臺(tái)設(shè)計(jì)明快，增加了車內(nèi)空間感?？照{(diào)、音響系統(tǒng)的各種綠色液晶顯示屏，以及儀表臺(tái)的黑底白色數(shù)字顯示，有幾分雷克薩斯上代車型的影子。車上各個(gè)部件的接合與鑲嵌細(xì)致工整，按鍵布局合理，操作起來(lái)得心應(yīng)手，操作質(zhì)感不俗，整體完善程度和細(xì)膩程度接近同級(jí)日系車。

它的真皮座椅采用高品質(zhì)皮料，依據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，提供舒適乘坐感受，座椅包裹性良好，能滿足長(zhǎng)途乘坐需要。還具備可10向電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛座椅、四向調(diào)校的電動(dòng)方向盤(pán)、電動(dòng)后遮陽(yáng)簾、安全型天窗、雙區(qū)車內(nèi)恒溫控制系統(tǒng)。集合6CD轉(zhuǎn)換器和MP3的中控臺(tái)音響控制系統(tǒng)也是標(biāo)準(zhǔn)配置。

空間是Azera的優(yōu)勢(shì)，搭配寬大座椅后，后排座位寬敞程度媲美奔馳S級(jí)與寶馬7系轎車。在北美，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是豐田的亞洲龍Avalon。

動(dòng)力方面，全新雅尊提供搭載ThetaⅡ 2.4L D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和LamdaⅡ3.0L D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車型。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩231牛米，百公里加速9.8秒；3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩282牛米，百公里加速8.4秒。

總之，現(xiàn)代Azera是一款各方面表現(xiàn)都很出色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）