汽車(chē)加不上油還抖動(dòng)，原因不少。

混合氣過(guò)濃會(huì)這樣，正常工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣比例為空氣/燃油 = 1/14.7 ，空氣不足或燃料太多使混合氣濃度高于此比例。空氣不足可能是空氣流量計(jì)故障、節(jié)氣門(mén)積碳、節(jié)氣門(mén)馬達(dá)故障、空氣濾芯堵塞、氧傳感器故障等；燃油過(guò)濃可能是燃油泵故障、噴油嘴滴油、水溫傳感器故障等，出現(xiàn)這種情況要去維修店清洗濾清器。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸和點(diǎn)火線圈故障也會(huì)導(dǎo)致，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞或點(diǎn)火線圈損壞，車(chē)就加不上油還抖，得去修理廠維修，更換損壞零件。

冷啟動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑差、機(jī)油粘稠、冷卻液溫度低、混合氣濃、燃燒不充分，雖然有時(shí)正常但也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。

燃油泵故障造成供油不足，車(chē)輛會(huì)發(fā)抖，這種情況要去維修店更換燃油泵。

進(jìn)氣壓力傳感器故障，傳給行車(chē)電腦的數(shù)據(jù)有誤差，車(chē)輛就會(huì)抖動(dòng)，需去維修店維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多，附著在節(jié)氣門(mén)或噴油嘴上，會(huì)讓車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)抖，要及時(shí)清理積碳。

節(jié)氣門(mén)、噴油嘴積碳多，汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)，噴油器噴出的汽油被積碳大量吸引，混合氣體濃度稀，就會(huì)加不上油和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，同樣得及時(shí)清理積碳。

燃油質(zhì)量不佳也可能引發(fā)，汽油質(zhì)量不合格影響燃燒效率，加的汽油辛烷值低，車(chē)行駛中就會(huì)抖動(dòng)，加油要選正規(guī)加油站。

總之，汽車(chē)加不上油還抖動(dòng)有多種原因，當(dāng)遇到這種情況，可按上述原因排查，及時(shí)去維修店處理，讓車(chē)輛恢復(fù)正常狀態(tài)，保障安全順暢駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）