汽車水溫過高的標(biāo)志是儀表盤上像水一樣的波浪線上插著一個溫度計的圖案，也就是水溫報警指示燈。

當(dāng)這個指示燈顯示為紅色或黃色時 ，就表明水溫過高。要是顯示為藍(lán)色，則代表水溫過低。

汽車大多采用水冷發(fā)動機，依靠防凍液在發(fā)動機內(nèi)循環(huán)帶走多余熱量，防凍液循環(huán)后到散熱水箱降溫。

水溫過高有多種原因。可能是缺少冷卻液，這種情況要檢查副水壺是否缺液，缺了就添加。注意缺少冷卻液時不能用自來水，可用蒸餾水臨時替代。也可能是水道或水箱堵塞、水泵性能差、電子風(fēng)扇系統(tǒng)故障。要是實際水溫不高，那可能是水溫傳感器、線路、儀表或節(jié)溫器出問題，這就需要檢修。

當(dāng)水溫指示燈亮起，要馬上減速，打開雙閃，靠邊停車熄火，放置好三角架。要是前機頭未開鍋冒煙，可檢查副水壺添加冷卻液后慢速去汽修廠；若開鍋冒煙，沒經(jīng)驗的話建議聯(lián)系拖車。

導(dǎo)致汽車水溫高，還有可能是水箱漏水、冷卻風(fēng)扇故障、節(jié)溫器卡滯或失效。

解決汽車水溫高的問題，可以檢查水箱上下水管的溫差；檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否運轉(zhuǎn)正常；使用高壓氣清洗冷凝器與水箱之間的灰塵；更換和添加防凍液時，確保使用原廠配件；檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況。

水溫表的傳感器是一種熱敏電阻式傳感器，用螺紋固定在發(fā)動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經(jīng)水溫表線圈繞組的電流大小，從而驅(qū)動表頭指針擺動。

以前汽車發(fā)動機的冷卻水用自來水充當(dāng)，現(xiàn)在很多汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)用專門的冷卻液，所以也叫冷卻液溫度表。

了解汽車水溫過高的標(biāo)志以及相關(guān)知識，能讓你更好地應(yīng)對車輛水溫問題，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）