冷車啟動(dòng)困難原因不少。

發(fā)動(dòng)機(jī)低溫是其一，冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油溫度低，低溫讓燃油霧化不好，點(diǎn)火能量下降，影響動(dòng)力性。解決辦法是適當(dāng)熱車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度逐漸升高，使燃油汽化穩(wěn)定。

水溫傳感器失準(zhǔn)也常見，它能修正發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量，正常時(shí)冷車ECU會(huì)加大噴油量，水溫合適就減少。若傳感器失準(zhǔn)，冷車按熱車修正噴油，混合氣稀，就難啟動(dòng)。換新的水溫傳感器，若沒問題則修復(fù)相關(guān)線束及插接器，避免虛接、短路。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多也會(huì)導(dǎo)致冷車啟動(dòng)困難，積碳黏附在節(jié)氣門體和火花塞上，節(jié)氣門體積碳影響開度，進(jìn)氣量減少，混合氣濃；火花塞積碳減弱點(diǎn)火能量，混合氣不能完全燃燒。氣門背部和活塞頂部積碳冷車時(shí)稀釋汽油，可燃燒汽油減少。用清洗劑或核桃砂清洗節(jié)氣門體、氣門背部、活塞頂部、噴油嘴以及火花塞頭部積碳，清洗后跑段高速?zèng)_刷未脫落積碳。

燃油系統(tǒng)問題也可能導(dǎo)致冷車啟動(dòng)困難。汽油壓力過低，高、低壓油泵以及燃油壓力調(diào)節(jié)閥損壞，會(huì)造成燃油管路泄壓嚴(yán)重，冷啟動(dòng)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間無法建立工作油壓。更換損壞的油泵以及燃油壓力調(diào)節(jié)閥，老車型還需檢查進(jìn)氣真空系統(tǒng)是否泄露。噴油嘴滴漏汽油，未啟動(dòng)時(shí)汽油滲漏進(jìn)燃燒室，混合氣過濃難啟動(dòng)。可拆下噴油嘴靜置觀察是否滴油，是就換新；也可用診斷儀讀取燃油壓力數(shù)據(jù)流，車輛熄火后燃油壓力異常下降，找到泄壓點(diǎn)維修。

另外，電瓶電壓過低、起動(dòng)機(jī)老化、機(jī)油粘度過高、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)故障（如進(jìn)氣管漏氣等）、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障（如轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)弱等）、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、空氣流量計(jì)故障、怠速控制閥或附加空氣閥故障等，都會(huì)導(dǎo)致冷車啟動(dòng)困難，需要針對(duì)性檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）