極氪汽車的質(zhì)量可靠性出色。

就拿極氪 001 來說，一輛跑了 32 萬公里的極氪 001，電池健康度還有 91%，按實際續(xù)航 400 公里算能行駛 80 萬公里，印證三元鋰電池壽命可達 2000 次充放電循環(huán)。而且性能方面，零百加速 6.98 秒，百公里能耗 15.5kWh/100km，相比新車能耗高不到 1 千瓦時，加速性能幾乎沒衰減，比油車跑同樣公里數(shù)性能更穩(wěn)定。

車身方面，在沿海地區(qū)行駛 32 萬公里，底盤和車身都沒明顯銹蝕痕跡，底盤襯套即便可能更換過也運行良好，減震器沒漏液，座椅有使用痕跡但皮質(zhì)沒開裂。公開拆車活動中，行駛超 32 萬公里的極氪 001，三電系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)和底盤等核心部件仍良好，電池組結(jié)構(gòu)完整無損，底盤堅固無明顯形變，關(guān)鍵部件無磨損痕跡。

極氪 001 的底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)秀，前懸架采用雙叉臂式鋁合金材質(zhì)，后懸架為多連桿式鋁合金材質(zhì)，全框式后副車架能在追尾時保護電機和后排乘客。電池部分采用鋁合金嚴實包裹，散熱性與防撞緩沖結(jié)構(gòu)都不錯，長期使用后動力電池健康度高，性能衰減小，保障了續(xù)航。

極氪 009 在安全性方面表現(xiàn)卓越，一體式壓鑄后端鋁車身和前后排貫穿式超大側(cè)氣簾，在事故中能展現(xiàn)出高被動安全水平，相比理想 MEGA 和沃爾沃 EM90 等競品優(yōu)勢明顯。性能上，高性能空氣懸架、智能四驅(qū)系統(tǒng)和智能防滑 dTCS 系統(tǒng)的配備，讓其峰值功率、加速時間領(lǐng)先，續(xù)航也更出色。

極氪 X 動力輸出強勁，有后置單電機和前后雙電機版本，雙電機版百公里加速僅需 3.8 秒，冬季續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀。底盤懸架舒適，濾波性好，支撐性及高速穩(wěn)定性不錯，轉(zhuǎn)向力輕松，近光照明和漆面色差表現(xiàn)良好。

從銷量成績也能側(cè)面反映其質(zhì)量可靠性，4 月交付 16089 臺，同比增長 99%，環(huán)比增長 24%，累計交付量超 24 萬臺，還實現(xiàn)了零自燃。

極氪汽車憑借龐大研發(fā)投入、嚴苛測試程序以及先進架構(gòu)，保障了車輛的高品質(zhì)和耐用性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）