小車(chē)行駛不穩(wěn)，輪胎方面，輪胎不平衡是常見(jiàn)原因。這可能是輪胎磨損不均勻，或是內(nèi)部結(jié)構(gòu)有問(wèn)題。輪胎重量分布不均，車(chē)輛行駛就會(huì)顛簸。解決辦法是盡快做四輪定位，讓輪胎保持平衡。

輪轂變形也會(huì)這樣，比如在輪胎氣壓低時(shí)高速磕碰坑洼或凸起物，輪轂就可能損傷，尤其是低扁平比的運(yùn)動(dòng)型輪胎。輪轂變形失圓，車(chē)會(huì)跑偏、顛簸、方向盤(pán)抖動(dòng)等。要去專業(yè)維修店檢查處理。

還有車(chē)輪動(dòng)不平衡，輪轂邊緣小鉛塊很關(guān)鍵，車(chē)輪質(zhì)量分布不對(duì)稱，高速旋轉(zhuǎn)就會(huì)動(dòng)不平衡，換新輪胎、補(bǔ)胎或拆輪胎后都要做動(dòng)平衡。

鋼圈變形也可能導(dǎo)致行駛不穩(wěn)，常見(jiàn)于使用時(shí)間長(zhǎng)的車(chē)輛，也可能在換輪胎或新鋼圈時(shí)出現(xiàn)。鋼圈變形會(huì)導(dǎo)致配重不均勻，影響方向盤(pán)穩(wěn)定性和車(chē)身?yè)u晃。要定期到專業(yè)維修店檢查，更換輪胎或鋼圈時(shí)做好輪胎平衡處理。

傳動(dòng)軸變形不平衡同樣影響行駛穩(wěn)定性。傳動(dòng)軸連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪，變形或不平衡會(huì)導(dǎo)致底盤(pán)變形，汽車(chē)行駛出現(xiàn)異?；蝿?dòng)。這種情況要及時(shí)檢查維修。

內(nèi)球籠故障也不容忽視，內(nèi)球籠壞了車(chē)加速時(shí)會(huì)抖動(dòng)或左右晃動(dòng)，嚴(yán)重的話還連累前橋其他部件。得及時(shí)檢修。

懸掛系統(tǒng)方面，懸掛部件松動(dòng)或損壞，車(chē)就會(huì)不穩(wěn)。要檢查懸掛系統(tǒng)，確保部件正常。

剎車(chē)盤(pán)變形也可能讓行駛不穩(wěn)，剎車(chē)時(shí)明顯晃動(dòng)，比如方向盤(pán)、剎車(chē)踏板晃動(dòng)。要及時(shí)查看剎車(chē)盤(pán)。

發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)氣缸工作不正常，車(chē)行駛中會(huì)“打擺子”。轉(zhuǎn)向機(jī)損壞或轉(zhuǎn)向拉桿松動(dòng)，車(chē)行駛會(huì)“畫(huà)龍”。都需要及時(shí)排查檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）