自動變速器出故障先看故障表現(xiàn)。有故障燈提示的，多和電子控制系統(tǒng)有關(guān)，行駛中出現(xiàn)就得盡快低速開到售后或?qū)I(yè)維修中心檢查。

常見故障表現(xiàn)還有打滑、加速無力、頓挫、沖擊、換擋遲緩等，初期有這些就得趕緊去檢查，不然可能發(fā)展成異響、不走車等嚴(yán)重問題。

再來說維修辦法。前期電子控制系統(tǒng)故障，初期維修或更換電磁閥就行，嚴(yán)重的可能得維修閥體。要是輕微打滑、加速無力，且行駛里程不多、駕駛習(xí)慣和路況良好，換油或許能解決，嚴(yán)重的就得拆解變速箱，更換離合器片和修理包。要是出現(xiàn)異響、不走車，往往電子和機(jī)械都有損傷，得大修。

不同故障現(xiàn)象對應(yīng)不同維修方向。車輛無法行駛，可能是油底殼損壞漏油、換擋連接失效、油泵濾網(wǎng)堵塞等，要檢查這些部件。打滑故障，加速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升但車速慢，得檢查油位、油液、摩擦片和油泵。換擋沖擊，從P或N檔切換到R或D檔時車輛震動明顯，要檢查發(fā)動機(jī)怠速、油門控制等。升檔過晚，升檔轉(zhuǎn)速過高，得注意油門位置傳感器。無法升檔，車輛始終停留在一檔，可能是油門拉線、速度傳感器或換檔閥問題。頻繁跳檔停機(jī)，油門未動車輛卻自行降檔，可能是傳感器、控制電路或電磁閥故障。無法強(qiáng)制降檔，強(qiáng)行降檔失敗，可能是油門拉線、開關(guān)或電磁閥損壞。換擋后怠速熄火，要檢查檔位開關(guān)和相關(guān)電磁閥。有異響，可能是油泵、導(dǎo)向輪或執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障。新?lián)Q的變速器油迅速變質(zhì)，要分析具體原因。

維修方式有幾種。置換原廠波箱，原廠的貨少價高，還不一定有。維修費(fèi)用相對低，但自動變速器是整車修理中復(fù)雜的系統(tǒng)，不是所有維修廠都能修。再生企業(yè)維修制造的波箱，技術(shù)成熟，成功率高，有人員、技術(shù)和設(shè)備。

另外，平時要培養(yǎng)主動檢查保養(yǎng)意識，經(jīng)常檢查自動變速箱油液位和質(zhì)量，掌握好換油周期，正確換油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）