中華V7的鈑金材質(zhì)通常是普通冷軋板SPCC。

這種材質(zhì)是由鋼錠經(jīng)過冷軋機(jī)制成的鋼板，有卷料和片料兩種形式。

普通冷軋板SPCC有不少優(yōu)點(diǎn)。它的表面質(zhì)量好，平整度高，用在中華V7上能讓車身外觀更加光滑、流暢，鈑金工藝的精準(zhǔn)度也能更好地展現(xiàn)出來，比如中華V7精致的車身線條得以完美呈現(xiàn)，不會(huì)出現(xiàn)因板材問題導(dǎo)致的不平整現(xiàn)象。

而且它的加工性能良好，這對(duì)于汽車復(fù)雜的車身結(jié)構(gòu)制造來說很關(guān)鍵，能夠輕松被加工成各種形狀，滿足中華V7車身各個(gè)部位的設(shè)計(jì)需求，像車身側(cè)面富有肌肉感的線條，就是借助這種材質(zhì)良好的加工性能打造出來的。

從整體的車輛質(zhì)感提升來看，SPCC材質(zhì)功不可沒。中華V7有著較高的檔次感，扎實(shí)、細(xì)膩的質(zhì)感除了來自大面積真皮包裹和碳纖維裝飾板等，精準(zhǔn)的鈑金工藝配合SPCC材質(zhì)也是重要因素。

在外觀設(shè)計(jì)上，中華V7前臉類似雙腎式進(jìn)氣格柵、點(diǎn)陣式中網(wǎng)等精致設(shè)計(jì)，搭配上SPCC材質(zhì)打造出的完美車身輪廓，讓整車看起來更加協(xié)調(diào)美觀。車尾部分敦實(shí)的視覺效果，以及凸出式設(shè)計(jì)且不單調(diào)的尾燈，排氣處實(shí)用又美觀的鍍鉻裝飾面板，都離不開這種鈑金材質(zhì)的支撐。

包括車頂配備的鋁合金行李架，與車身鈑金材質(zhì)相得益彰，進(jìn)一步提升了車輛的實(shí)用性和美觀度。中華V7的窗框有寶馬產(chǎn)品的影子，這也需要精準(zhǔn)的鈑金工藝以及合適的SPCC材質(zhì)來實(shí)現(xiàn)，讓整車在細(xì)節(jié)處彰顯品質(zhì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）