油門踩到底對車有損害 。

發(fā)動機未充分潤滑時就油門踩到底，零部件磨損會增加 。因為這時候機油還沒完全在發(fā)動機內(nèi)循環(huán)起來，各個零部件之間的潤滑不夠充分，相互摩擦就會加劇磨損。比如在冬季天冷時，就需要讓發(fā)動機機油循環(huán)幾十秒后再正常行駛?，F(xiàn)在的車點火后一般燃燒30秒左右，轉(zhuǎn)速下降到正常就可以行駛了。

油門踩到底還可能導致積碳問題。雖然持續(xù)深踩油門能利用高溫燒掉部分積碳，但如果駕駛習慣不好，比如一腳深一腳淺踩油門，就會增加碳積累。要是有頑固積碳，那就得去修理店清理了。

另外，汽車啟動時猛踩油門，會讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速快速提高，燃燒室燃燒不充分產(chǎn)生混合氣體，容易導致節(jié)氣門積碳。

為了避免這些損害，要掌握正確的踩油門方法。

以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動作，踏下或放松。起動發(fā)動機時，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯(lián)動點之前，油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。

駕駛過程中，要根據(jù)路況和實際需要增減油門，合理選擇檔位，讓發(fā)動機大部分時間以中轉(zhuǎn)速和大節(jié)流閥運行，這樣能節(jié)約燃料。換擋過程中加油，要保持踩離合器與踩油門踏板的匹配。上坡時不能把油門踏板踩到底，在低速檔最好踩一半油門。車停或熄火前，不要突然放空油門。

總之，踩油門得慢慢來，保持平穩(wěn)直線加速，在腳尖上下功夫，不要太著急，不要突然大幅度揮動油門踏板。這樣開車不僅對車好，還能有更好的駕駛體驗，也能節(jié)省燃油，一舉多得。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）