變速箱轉(zhuǎn)速傳感器壞了癥狀不少。

首先，汽車無(wú)法正常換擋。升檔會(huì)出現(xiàn)異常，轉(zhuǎn)速偏高甚至根本無(wú)法升檔。這是因?yàn)樽兯傧滢D(zhuǎn)速傳感器就像變速箱的“心跳檢測(cè)器”，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)變速箱轉(zhuǎn)速情況，給車輛換擋提供依據(jù)，一旦它壞了，換擋自然受影響。比如在正常駕駛中，該升檔時(shí)卻遲遲不升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不斷攀升，影響駕駛體驗(yàn)和油耗。

轉(zhuǎn)速表停止工作。轉(zhuǎn)速傳感器能將旋轉(zhuǎn)物體轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出，一旦損壞，轉(zhuǎn)速表接收不到準(zhǔn)確信號(hào)，就沒(méi)法正常顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。駕駛員無(wú)法準(zhǔn)確了解引擎轉(zhuǎn)速，難以把握合適的換擋時(shí)機(jī)，對(duì)駕駛操作帶來(lái)不便。

車速表也會(huì)失靈。變速箱轉(zhuǎn)速傳感器故障，無(wú)法給車速表提供正確信息，駕駛員就不知道當(dāng)前車輛速度。在駕駛過(guò)程中，無(wú)法知曉速度，不僅難以合理控制車速，還可能違反交通規(guī)則。

汽車性能下降。運(yùn)行沒(méi)有以往順暢，加速也不如從前。因?yàn)閭鞲衅鞴收?，車輛的電子控制系統(tǒng)不能精準(zhǔn)調(diào)控，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不順暢，加速時(shí)會(huì)感覺(jué)綿軟無(wú)力。

車輛還可能出現(xiàn)自動(dòng)脫擋情況。零件磨損與殼體變形等產(chǎn)生軸向力，或自鎖機(jī)構(gòu)失效等，在行駛中就可能出現(xiàn)自動(dòng)脫擋現(xiàn)象。這在駕駛過(guò)程中存在安全隱患，尤其在高速行駛時(shí)，突然脫擋可能導(dǎo)致車輛失去動(dòng)力。

亂擋情況也可能出現(xiàn)。變速桿配合部位間隙大導(dǎo)致?lián)跷皇?zhǔn)，駕駛員掛的擋位和實(shí)際擋位不符，影響正常駕駛。

另外，還會(huì)產(chǎn)生噪聲。像齒輪嚙合間隙大、殼體變形、軸承損壞等，都可能因傳感器故障引發(fā)異常噪聲。

總之，變速箱轉(zhuǎn)速傳感器壞了，會(huì)在換擋、儀表顯示、車輛性能等多方面出現(xiàn)明顯癥狀，一旦發(fā)現(xiàn)這些情況，要及時(shí)檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）