汽車空調(diào)的壓縮機可以維修。不過，最好請專業(yè)人員根據(jù)實際情況拆解檢修。

空調(diào)壓縮機常見故障有異響、泄漏、不工作等。壓縮機泄漏多在與高低壓管的結(jié)合處，因安裝位置使空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力高，制冷劑泄漏時，壓縮機潤滑油會損失，影響空調(diào)系統(tǒng)工作或?qū)е聣嚎s機潤滑不良。

壓縮機維護(hù)添加潤滑油方法如下：先關(guān)閉吸氣截止閥，啟動壓縮機幾分鐘，把曲軸箱中制冷劑排入冷凝器，讓曲軸箱成真空，停機后馬上關(guān)閉排氣截止閥，旋下排氣截止閥旁通孔螺塞放掉高壓腔內(nèi)剩氣，再旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞，裝上錐牙接頭和銅管；接著準(zhǔn)備好潤滑油，用手指按住吸油管口，啟動壓縮機抽出曲軸箱內(nèi)空氣，若有液擊現(xiàn)象，讓壓縮機繼續(xù)轉(zhuǎn)2 - 3分鐘至曲軸箱呈真空，手指感覺有較強吸力時停止；然后將手指按住的管口浸入油中后放手，油會從油管吸入曲軸管，觀察油面指示器，到油面線即可；最后拆下銅管和接頭，旋上螺塞扳緊，啟動壓縮機抽出曲軸箱內(nèi)吸進(jìn)的空氣，聽不到排氣聲時扳緊排氣截止閥螺塞，開啟吸、排氣截止閥，加油完成。

汽車空調(diào)壓縮機作用是壓縮制冷劑并輸送到蒸發(fā)箱，實現(xiàn)空調(diào)制冷。一旦損壞，制冷效果變差，即便溫度調(diào)到20度以下也感覺不到冷空氣，且運行時有異響。

正常情況下，壓縮機不易損壞。損壞原因有：加入的雪籽有水分；雪種過多致壓力太大；雪種不足或沒有，使壓縮機長時間不停機；電源電壓異常；壓縮機到使用壽命；壓縮機保護(hù)電路不起作用。

檢驗方法有儀器檢驗和感官檢驗。儀器檢驗借助完整的雪壓力計找故障位置，多數(shù)能修復(fù)。感官檢驗，一看壓縮機旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，傳動皮帶是否斷裂或松弛，壓縮機內(nèi)部有無噪音，壓縮機離合器是否打滑；二看冷凝器和風(fēng)扇狀態(tài)，制冷循環(huán)中空氣是否混合，干燥器管道有無霜等。

如果壓縮機已使用多年，也可考慮換新。維修空調(diào)壓縮機要細(xì)致檢查診斷，確定故障原因采取合適維修措施。專業(yè)人員維修時會用壓力表、檢漏儀等工具設(shè)備檢測工作狀態(tài)和泄漏情況，按需更換密封圈、閥片等損壞零件。為保證維修效果，建議選經(jīng)驗豐富的專業(yè)人員，用質(zhì)量可靠的零部件，還要定期檢查維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）