汽車(chē)空調(diào)的壓縮機(jī)可以維修。不過(guò)，最好請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員根據(jù)實(shí)際情況拆解檢修。

空調(diào)壓縮機(jī)常見(jiàn)故障有異響、泄漏、不工作等。壓縮機(jī)泄漏多在與高低壓管的結(jié)合處，因安裝位置使空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力高，制冷劑泄漏時(shí)，壓縮機(jī)潤(rùn)滑油會(huì)損失，影響空調(diào)系統(tǒng)工作或?qū)е聣嚎s機(jī)潤(rùn)滑不良。

壓縮機(jī)維護(hù)添加潤(rùn)滑油方法如下：先關(guān)閉吸氣截止閥，啟動(dòng)壓縮機(jī)幾分鐘，把曲軸箱中制冷劑排入冷凝器，讓曲軸箱成真空，停機(jī)后馬上關(guān)閉排氣截止閥，旋下排氣截止閥旁通孔螺塞放掉高壓腔內(nèi)剩氣，再旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞，裝上錐牙接頭和銅管；接著準(zhǔn)備好潤(rùn)滑油，用手指按住吸油管口，啟動(dòng)壓縮機(jī)抽出曲軸箱內(nèi)空氣，若有液擊現(xiàn)象，讓壓縮機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)2 - 3分鐘至曲軸箱呈真空，手指感覺(jué)有較強(qiáng)吸力時(shí)停止；然后將手指按住的管口浸入油中后放手，油會(huì)從油管吸入曲軸管，觀(guān)察油面指示器，到油面線(xiàn)即可；最后拆下銅管和接頭，旋上螺塞扳緊，啟動(dòng)壓縮機(jī)抽出曲軸箱內(nèi)吸進(jìn)的空氣，聽(tīng)不到排氣聲時(shí)扳緊排氣截止閥螺塞，開(kāi)啟吸、排氣截止閥，加油完成。

汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)作用是壓縮制冷劑并輸送到蒸發(fā)箱，實(shí)現(xiàn)空調(diào)制冷。一旦損壞，制冷效果變差，即便溫度調(diào)到20度以下也感覺(jué)不到冷空氣，且運(yùn)行時(shí)有異響。

正常情況下，壓縮機(jī)不易損壞。損壞原因有：加入的雪籽有水分；雪種過(guò)多致壓力太大；雪種不足或沒(méi)有，使壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不停機(jī)；電源電壓異常；壓縮機(jī)到使用壽命；壓縮機(jī)保護(hù)電路不起作用。

檢驗(yàn)方法有儀器檢驗(yàn)和感官檢驗(yàn)。儀器檢驗(yàn)借助完整的雪壓力計(jì)找故障位置，多數(shù)能修復(fù)。感官檢驗(yàn)，一看壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，傳動(dòng)皮帶是否斷裂或松弛，壓縮機(jī)內(nèi)部有無(wú)噪音，壓縮機(jī)離合器是否打滑；二看冷凝器和風(fēng)扇狀態(tài)，制冷循環(huán)中空氣是否混合，干燥器管道有無(wú)霜等。

如果壓縮機(jī)已使用多年，也可考慮換新。維修空調(diào)壓縮機(jī)要細(xì)致檢查診斷，確定故障原因采取合適維修措施。專(zhuān)業(yè)人員維修時(shí)會(huì)用壓力表、檢漏儀等工具設(shè)備檢測(cè)工作狀態(tài)和泄漏情況，按需更換密封圈、閥片等損壞零件。為保證維修效果，建議選經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)人員，用質(zhì)量可靠的零部件，還要定期檢查維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）