一百邁時方向盤抖動可能有這些原因及解決辦法。

輪胎動平衡有問題。車輪在制造時可能質(zhì)量分布不均，高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力引發(fā)抖動。動平衡鉛塊脫落、補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過大或內(nèi)側(cè)有大量泥土等會讓動平衡失準(zhǔn)。解決辦法是檢查輪胎動平衡，有問題就調(diào)整。

胎壓偏差過大。四個輪胎胎壓差異大，行駛中會有明顯顛簸和方向盤抖動。要檢查四條輪胎胎壓是否在正常范圍，不均衡就調(diào)整到正常值。

輪胎出現(xiàn)問題。比如輪胎變形、磨損程度不一致，這種情況需更換輪胎保障行駛安全。

方向機(jī)的拉桿球頭松動。每次換完輪胎要做動平衡，保養(yǎng)時檢查方向機(jī)拉桿球頭是否松動。

四輪定位不良。四輪定位偏差會使汽車高速行駛時車身跑偏、抖動，還會加劇輪胎磨損。去4S店或修理廠重新做四輪定位。

前輪定位角錯位、前束過大。檢查并調(diào)整到符合要求。

前胎壓低或修理后輪胎不平衡。及時充氣或重新做動平衡。

前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等。更換輪胎。

傳動系統(tǒng)零件安裝松動。檢查松動零件重新安裝。

傳動軸問題。如彎曲、動力不平衡、前橋變形，拆卸做動平衡測試，校準(zhǔn)彎曲應(yīng)變。

減震器故障。及時更換減震器。

四個胎壓相差大。先優(yōu)化胎壓，再做四輪動平衡和四輪定位。

車架變形。不嚴(yán)重就整形或更換零件重新鉚接，嚴(yán)重則換車架總成。

主減速器主、從動齒輪嚙合間隙過大。定期檢查車輪動平衡。

機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向器皮帶太松打滑。調(diào)整動力轉(zhuǎn)向泵皮帶松緊度，通過調(diào)整張緊器解決。

轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)有松動和間隙過大。做四輪定位然后調(diào)整轉(zhuǎn)向器，檢查各連接部位間隙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）