汽車(chē)手動(dòng)掛檔掛不上原因有不少，咱們一個(gè)個(gè)來(lái)看。

首先可能是操作問(wèn)題。

離合器沒(méi)踩到底是常見(jiàn)原因，掛檔時(shí)，離合器若沒(méi)踩到底，齒輪無(wú)法完全嚙合，自然掛不上檔，重新補(bǔ)踩一腳離合就行。

還有車(chē)速與檔位不匹配，手動(dòng)擋每個(gè)檔位對(duì)應(yīng)不同車(chē)速范圍，車(chē)速過(guò)快或過(guò)慢都會(huì)掛不上檔，要按照“加擋先加速，減擋先減速”原則，掌握好換擋時(shí)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右換擋較合適。

擋位機(jī)械部件故障也會(huì)導(dǎo)致掛不上檔。

擋位鎖鎖住了，可輕輕晃動(dòng)檔位桿看能否解決。P擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位、換擋電磁閥損壞、擋位拉線損壞斷裂、排擋桿總成內(nèi)部故障、P檔鎖止電磁閥故障等，這些情況自己較難處理，需要去修理廠檢查維修。

變速桿定位球頭的定位零件失效，會(huì)讓變速桿無(wú)法準(zhǔn)確控制檔位；變速桿可繞自身軸線隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，駕駛員就無(wú)法精確控制檔位；變速桿下端球形工作面磨損或磨掉，會(huì)使變速桿不能控制拔叉，掛檔和摘檔功能失效，出現(xiàn)這些問(wèn)題通常要維修或更換變速桿。

離合器故障也是重要因素。

離合器的接線發(fā)生故障，像接線外皮破損，就容易掛不上檔，更換接線即可。

離合器的檔位自鎖力過(guò)大，可送去維修店調(diào)節(jié)離合拉線。

離合泵發(fā)生故障，比如使用途中泄壓或者漏油，導(dǎo)致掛不上檔，這就需要修理離合泵。

離合器片磨損嚴(yán)重、離合器壓盤(pán)彈簧斷裂、離合器未能完全分離等情況，會(huì)影響掛檔，需要調(diào)整離合器或者更換相關(guān)零件。

另外，撥叉問(wèn)題也不能忽視。

撥叉松動(dòng)、彎曲變形或者磨損嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致掛檔問(wèn)題，當(dāng)變速桿運(yùn)動(dòng)到位但撥叉運(yùn)動(dòng)不到位，會(huì)產(chǎn)生撞擊且掛不上檔，這就需要檢查并調(diào)整撥叉位置，必要時(shí)更換新?lián)懿妗?/p>

如果以上這些情況都排查了，還是掛不上檔，那就一定要去專(zhuān)業(yè)修理廠全面檢查，讓愛(ài)車(chē)盡快恢復(fù)正常掛檔狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）