鉛酸蓄電池價格未來走勢大概率會繼續(xù)上漲。

鉛酸蓄電池受上游原材料鉛的價格影響極大，鉛價目前處于上漲趨勢。在鉛礦及廢電瓶原料供應(yīng)存在問題的情況下，鉛價上漲勢頭可能會保持。畢竟鉛酸電池70%的成分都是鉛，鉛價上漲，鉛酸蓄電池價格自然也會跟著漲。

從市場供需角度看，去年電動汽車行業(yè)發(fā)展良好，對鉛酸電池的需求激增。但全球芯片短缺打亂了產(chǎn)業(yè)鏈，導(dǎo)致供應(yīng)不足，這使得鉛酸蓄電池價格飆升。而且當(dāng)前庫存減少，廢電瓶價格強力支撐，這些都推動了鉛酸蓄電池價格的上漲。

從行業(yè)格局來看，隨著行業(yè)增速放緩、競爭壓力加大以及環(huán)保政策等因素影響，行業(yè)格局進行整合，集中度提升，這在一定程度上也影響了鉛酸蓄電池價格走勢。

從近期市場情況就能看出端倪，從5月開始，新鉛酸電池價格一路飆升，經(jīng)歷多次漲價后，6月1日不少廠家又宣布每組再漲60 - 80元。

雖然近期鉛的供應(yīng)矛盾有所緩解，鉛期貨價格和現(xiàn)貨價格有所下跌，但鉛成本價格對電池的影響至少要延后一個月，因為當(dāng)前生產(chǎn)的鉛酸電池使用的是一個月前采購的高價鉛。此外，代理商的庫存消化需要2 - 3個月的時間。同時，當(dāng)前正處于電動車銷售旺季，商家為了賺取更多利潤，不會主動下調(diào)價格。所以短期內(nèi)鉛酸蓄電池價格不會出現(xiàn)大幅下降，至少在3 - 4個月以后才可能出現(xiàn)價格松動。

不過從長遠看，未來兩年內(nèi)，電池成本預(yù)計顯著下降，甚至可能在2026年達到每千瓦時僅80美元，降幅接近50% 。但這并不影響當(dāng)下鉛酸蓄電池價格未來繼續(xù)上漲的大趨勢，車主如果有更換電池的需求，需綜合考慮盡快更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）