起亞新千里馬操控性挺好。

方向盤偏輕，對(duì)力氣小的駕駛者超友好，操控起來不費(fèi)勁，一只手就能輕松掌握 ，不過為了安全別單手操作。

油門響應(yīng)靈敏，輕輕一踩車就有反應(yīng)，在市區(qū)行駛時(shí)能更方便地控制車速，輕松跟車、超車。

五檔手動(dòng)的檔位清晰，換擋順暢，雖說動(dòng)力輸出不是很強(qiáng)勁，但完全能滿足日常駕駛需求。不管是在市區(qū)正常行駛，還是需要頻繁換擋的路況下，都能輕松應(yīng)對(duì)。

它前后獨(dú)立懸掛，后輪是小雙叉臂，在彎曲道路上表現(xiàn)很棒。遇到窄路錯(cuò)車、超車時(shí)，車身靈活，通過速度快，給駕駛者十足的信心。

在市區(qū)路況下，起亞新千里馬的拐彎、剎車、提速等操作都游刃有余，駕駛者操控起來更加得心應(yīng)手。即使在比較擁堵的路段，也能靈活穿梭。

在郊外空曠的道路上，車輛的動(dòng)力性能比一般小排量轎車更出色，加速不拖沓。可以更自由地加速、馳騁，享受駕駛樂趣。

另外，起亞在發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤調(diào)校上進(jìn)行了精細(xì)的調(diào)整，使得千里馬在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定，操控性更加出色。讓駕駛者在高速上也能穩(wěn)穩(wěn)把控車輛行駛方向。

經(jīng)過測(cè)試，起亞新千里馬給人的感覺很可靠。方向盤、擋位、油門等操控起來精準(zhǔn)度高，排量不大也在一定程度上提升了操控精準(zhǔn)度。

總之，起亞新千里馬在駕駛操控方面優(yōu)點(diǎn)多多，能給駕駛者帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)，讓你駕駛起來輕松又愉快，無論是日常通勤還是偶爾的郊外出行，都能很好地滿足你的操控需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）