汽車轉(zhuǎn)向沉重，可能是轉(zhuǎn)向助力泵、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向球頭、四輪定位等問(wèn)題。找專業(yè)師傅憑經(jīng)驗(yàn)?zāi)芸焖僬业焦收显?。也可能是轉(zhuǎn)向器故障，如活塞和氣缸應(yīng)變、密封圈損壞；或增壓泵故障，像流量控制閥、安全閥、葉片泵腔壁磨損。還有可能是系統(tǒng)缺油、有空氣或限位閥調(diào)節(jié)不當(dāng)。檢查轉(zhuǎn)向齒條襯套、導(dǎo)向座或壓縮襯套、彈簧彈性，有問(wèn)題就更換。

轉(zhuǎn)向阻力大，如索納塔2.0手動(dòng)車型倒車時(shí)轉(zhuǎn)向打到一半有阻滯感，上路跑一段好轉(zhuǎn)，可能是助力油問(wèn)題，換方向機(jī)油試試。

方向盤抖動(dòng)厲害，先看怠速是否低，清洗節(jié)氣門或怠速閥能解決。不是的話就檢查車輛油電路，用排除法，先易后難。

方向盤不正，車輛側(cè)面上臺(tái)階受大力沖擊或方向機(jī)固定膠松動(dòng)都可能導(dǎo)致。輕微不正可通過(guò)前束調(diào)整，偏的角度大就拆方向盤調(diào)整。

轉(zhuǎn)向時(shí)有異響，通常是主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等機(jī)械部分問(wèn)題，通過(guò)左右打方向觀察響聲部位拆檢維修。

轉(zhuǎn)向機(jī)漏油，常見(jiàn)于上蓋、側(cè)端蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂聯(lián)接處，換密封圈就行。其他部位漏油可能是沙眼或裂痕，細(xì)小的用樂(lè)泰290高滲透性密封膠堵漏，嚴(yán)重的換轉(zhuǎn)向機(jī)殼體。

方向回位困難，一般是轉(zhuǎn)向節(jié)主銷和襯套缺油燒壞、轉(zhuǎn)向十字軸和直拉桿接頭缺油腐蝕等導(dǎo)致。

助力泵故障和漏油，后端蓋密封圈壞容易發(fā)現(xiàn)，驅(qū)動(dòng)軸末端漏油難察覺(jué)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)金屬零件磨損松曠，轉(zhuǎn)向上軸或下軸的十字節(jié)松曠會(huì)使方向盤間隙變大、左右打方向有異響，方向機(jī)的內(nèi)外球頭松曠會(huì)出現(xiàn)行車異響、輪胎左右搖動(dòng)有明顯間隙。有單獨(dú)零件可換，不必?fù)Q總成。

轉(zhuǎn)向助力油液位過(guò)低打方向有“嗡嗡”異響，更換老化油管或油封，重新添加適量轉(zhuǎn)向助力油。一般建議6萬(wàn)公里更換一次轉(zhuǎn)向助力油。

電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靠電機(jī)助力，常見(jiàn)故障除零件磨損松曠外，一般是轉(zhuǎn)向助力電機(jī)問(wèn)題。儀表亮起轉(zhuǎn)向助力警示燈，立即靠邊停車，去專業(yè)維修店電腦診斷。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向器拆裝要保護(hù)密封件，防止閥芯歪斜，注意防塵。裝配零件要清潔，檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼是否漏油，螺栓松動(dòng)要擰緊，軸承松動(dòng)要調(diào)整或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）