全新邁銳寶操控性能出色。

從變速箱來(lái)看，邁銳寶XL的6擋手自一體變速箱，中高速駕駛時(shí)質(zhì)感不錯(cuò)，換擋平順?lè)€(wěn)健。而新一代邁銳寶XL的1.5T搭配9AT的組合，在駕駛過(guò)程中的平順性和加速性能提升明顯。起步階段油門(mén)踏板不靈敏，對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)很好控制，在城市通勤走走停停時(shí)能緩解“栽”的困擾，進(jìn)入正常行駛模式，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性，深踩油門(mén)可源源不斷輸出動(dòng)力，高速超車(chē)也輕松完成。

方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，駕駛者能準(zhǔn)確把控車(chē)輛行駛方向，駕駛起來(lái)非常靈活可控。油門(mén)和剎車(chē)給力，剎車(chē)性能優(yōu)秀，制動(dòng)力度適中，剎車(chē)反應(yīng)迅速，讓駕駛者感覺(jué)安心。底盤(pán)扎實(shí)，高速行駛穩(wěn)定。

邁銳寶還配備了不錯(cuò)的懸掛系統(tǒng)和電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，新款邁銳寶XL采用前麥弗遜后四連桿獨(dú)立懸架，整體調(diào)教風(fēng)格偏硬，過(guò)濾細(xì)碎震動(dòng)干脆，過(guò)彎時(shí)對(duì)車(chē)身的控制良好。此外，邁銳寶有著智能守恒操控系統(tǒng)和歐式運(yùn)動(dòng)底盤(pán)調(diào)校，接近50：50的前后車(chē)身配重比，讓車(chē)身在各種情況下都能穩(wěn)定行駛。

多種Ecotec高效動(dòng)力系統(tǒng)為駕駛提供強(qiáng)勁動(dòng)力支持，無(wú)論是自然吸氣的線性加速，還是渦輪增壓的強(qiáng)勁后力，都能帶來(lái)源源不斷的推背感。第八代邁銳寶搭配通用最新6速手自一體變速箱，手動(dòng)模式按鍵設(shè)計(jì)在檔桿頂部，操作方便，極速操控觸手可及。

全新邁銳寶在變速箱、轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、底盤(pán)、懸掛等多方面的出色表現(xiàn)，造就了其優(yōu)秀的操控性能，能給駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）