賽拉圖歐風的動力輸出挺強勁的。

它搭載的是 1.6L 的 CVVT 發(fā)動機，最大功率可達 82kW。這 CVVT 發(fā)動機可不一般，能根據(jù)車輛不同行駛狀況，自動對氣門進行延時關閉與提前打開，確?？杖蓟旌衔锿耆紵?，以此得到最佳動力輸出。經(jīng)過實際測試，和非 CVVT 發(fā)動機車型相比，搭載 1.6L CVVT 發(fā)動機的賽拉圖歐風最大功率輸出提升了 7%左右呢。

在駕駛過程中，當發(fā)動機轉速達到 3000 轉/分后，提速效果愈發(fā)明顯，中段加速表現(xiàn)也不錯，能帶來流暢的加速感受。這種駕駛體驗，能滿足日常駕駛的動力需求，不管是在城市道路跟車，還是想要超車，都能比較輕松地應對。賽拉圖歐風發(fā)動機的數(shù)據(jù)在同排量發(fā)動機里處于較好水平，為日常駕駛提供了充足動力支持。

而且對應全新 CVVT 發(fā)動機的性能提升，賽拉圖的變速器還經(jīng)過了重新調校，實現(xiàn)了動力強勁與穩(wěn)定的高度平衡。在實際駕駛中，換擋平順，動力銜接緊密，不會出現(xiàn)動力中斷的情況。

像 09 年的二手起亞賽拉圖歐風，它搭載的 CVVT 發(fā)動機與國際同步，不僅提供了強勁的動力輸出，還兼顧了燃油經(jīng)濟性。對于追求駕駛樂趣的用戶來說，這樣的動力表現(xiàn)很有吸引力。

賽拉圖歐風在動力方面還有個優(yōu)勢，就是它動力輸出平穩(wěn)。在城市道路行駛時，這種平穩(wěn)的動力輸出讓駕駛變得更加輕松愜意，不用擔心動力忽大忽小帶來的頓挫感。無論是緩慢行駛還是正常加速，車輛都能穩(wěn)定前行。

總之，賽拉圖歐風的動力輸出在滿足日常家用的同時，還能帶來一定駕駛樂趣，稱得上是強勁且實用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）