馬自達(dá)的產(chǎn)地有日本、中國(guó)、美國(guó)、墨西哥等地，各有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

日本作為馬自達(dá)核心產(chǎn)地優(yōu)勢(shì)明顯。日本汽車制造業(yè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)傳承深厚，工人技術(shù)嫻熟。廣島總部工廠生產(chǎn)Mazda2、Mazda3和Mazda6等熱門車型，制造工藝精湛能確保高品質(zhì)；防府工廠生產(chǎn)MX - 5和CX - 3等暢銷車型，有專業(yè)生產(chǎn)線和技術(shù)團(tuán)隊(duì)。而且日本汽車零部件供應(yīng)體系完善，能保證零部件高質(zhì)量且及時(shí)供應(yīng)。

中國(guó)設(shè)有生產(chǎn)基地，一汽馬自達(dá)在長(zhǎng)春，長(zhǎng)安馬自達(dá)在南京。在中國(guó)生產(chǎn)能更好滿足中國(guó)市場(chǎng)需求，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品性價(jià)比。同時(shí)還能依據(jù)中國(guó)路況和消費(fèi)者使用習(xí)慣針對(duì)性優(yōu)化改進(jìn)。

美國(guó)有馬自達(dá)生產(chǎn)基地，能滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)對(duì)于大型車輛的需求。并且美國(guó)工廠與福特合作，在生產(chǎn)過(guò)程中融合先進(jìn)自動(dòng)化技術(shù)，提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品一致性。

墨西哥的生產(chǎn)基地有利于拓展拉美市場(chǎng)。在這里生產(chǎn)的小型車如馬自達(dá)3等具有較高的性價(jià)比，是因?yàn)獒槍?duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求優(yōu)化了生產(chǎn)工藝。

馬自達(dá)產(chǎn)地在技術(shù)方面同樣有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。日本作為起源地，工業(yè)底蘊(yùn)深厚、工藝精湛。比如在發(fā)動(dòng)機(jī)制造上，馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)獨(dú)樹一幟，具有高功率、輕量化特點(diǎn)；底盤調(diào)校注重平衡和操控性能，能給駕駛者帶來(lái)出色駕駛感受。另外馬自達(dá)不斷創(chuàng)新，采用直噴技術(shù)和SPCCI技術(shù)提高燃油效率、降低排放，自主研發(fā)的自動(dòng)變速箱和優(yōu)化的手動(dòng)變速箱，提供良好平順性和操控性。

總之馬自達(dá)各產(chǎn)地的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)、多樣化的汽車產(chǎn)品 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）