藍(lán)瑟翼豪陸神的動(dòng)力性能如何
藍(lán)瑟翼豪陸神動(dòng)力性能超出色。從第一代到第十代持續(xù)進(jìn)化升級(jí)。
早期以1.6升為主力,輸出馬力和扭矩不錯(cuò)。第一代以LANCER旗艦車種GSR為基礎(chǔ)改良,動(dòng)力大幅提升,還采用輕量化車體和先進(jìn)四驅(qū)系統(tǒng)。
第二代改良引擎和懸掛系統(tǒng),排氣管、氣門等調(diào)整后馬力達(dá)260匹,重新設(shè)計(jì)變速箱,改進(jìn)懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)。
第三代在空力和引擎性能上有更高要求改進(jìn),更新外觀套件。
第四代基于新型車體開發(fā),動(dòng)力性能極致,運(yùn)用諸多新技術(shù)新設(shè)計(jì)。
第五代強(qiáng)化操控穩(wěn)定性和制動(dòng)系統(tǒng)。
第六代在冷卻、傳動(dòng)和懸吊系統(tǒng)等改良,車體剛性進(jìn)步。
第七代外觀內(nèi)飾更具運(yùn)動(dòng)風(fēng),動(dòng)力朝扭力發(fā)展,搭載全新主動(dòng)式電子中央差速器提升操控性能。
第八代采用六前速手動(dòng)排檔,動(dòng)力和操控性能進(jìn)一步提升。
第九代外觀和性能改進(jìn)。
第十代外形兇悍,動(dòng)力強(qiáng)大。搭載新型2.0升雙頂置凸輪軸MIVEC高性能發(fā)動(dòng)機(jī),采用輕質(zhì)鋁缸體和鋁合金渦輪增壓器,響應(yīng)能力出色,低到中轉(zhuǎn)速范圍扭矩進(jìn)一步提高。在雙渦輪增壓器和MIVEC技術(shù)助力下,輸出217kW(295PS)/6500rpm的最大功率和366N·m/3500rpm的最大扭矩。而且發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋和鏈條等為輕質(zhì)鋁合金材質(zhì),渦輪用更優(yōu)異的鈦合金,渦輪介入后動(dòng)力輸出迅速敏捷,中低轉(zhuǎn)速扭力充沛。
搭配的TC - SST雙離合器變速箱也很厲害。它有自動(dòng)變速箱的便利操作,傳動(dòng)效率比手動(dòng)變速箱更高。工作原理和大眾DSG相同,兩個(gè)離合器分別負(fù)責(zé)兩組不同檔位齒輪,節(jié)省離合器分離/接合時(shí)間。有Normal、Sport和S - Sport三種控制模式,通過換擋桿后方開關(guān)控制,能滿足不同駕駛需求,進(jìn)一步發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大動(dòng)力,讓駕駛體驗(yàn)更棒。
總之藍(lán)瑟翼豪陸神在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)卓越。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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