帕薩特新領(lǐng)域動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。它有三款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8T、2.0L和2.8L V6，能滿足不同需求。

1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)重新調(diào)教后，最大功率120kW，最大扭矩220N·m。1800rpm轉(zhuǎn)速就能輸出最大扭矩，輕踩油門推背感明顯。從低到中高轉(zhuǎn)速，動(dòng)力輸出佳。每缸4氣門，排量1781mL，最大功率120kW/5700rpm，最大扭矩220Nm/1800 - 5700rpm，駕駛時(shí)動(dòng)力充足。而且渦輪增壓器介入早，加速動(dòng)力線性強(qiáng)勁。

2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力滿足日常使用，平穩(wěn)可靠，適合對(duì)動(dòng)力要求不高，追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的用戶。

2.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)中低轉(zhuǎn)速加速能力強(qiáng)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。V型90度夾角布置，發(fā)動(dòng)機(jī)平衡佳，加速無突變。發(fā)動(dòng)機(jī)采用頂置雙凸輪軸DOHC、可變進(jìn)氣管及氣門正時(shí)控制技術(shù)，E - Gas電子油門技術(shù)控制節(jié)氣門開度，進(jìn)氣阻力減小，進(jìn)氣量增加，燃燒充分高效，降低油耗。每個(gè)汽缸內(nèi)3進(jìn)2排氣門的獨(dú)特設(shè)置，對(duì)自然吸氣和廢氣渦輪增壓都有益。

帕薩特新領(lǐng)域有5速手動(dòng)和5速手自一體變速箱可選。變速箱重新調(diào)校，齒比增大，動(dòng)力輸出更平順，油耗降低，提升駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。換擋平順，沖擊和頓挫感小。

在油耗方面改善顯著，1.8T手自一體車型每百公里油耗降至6.2L，降幅15%；1.8T手動(dòng)檔車型每百公里油耗降至6.3L，降幅11.3%；2.8V6發(fā)動(dòng)機(jī)每百公里油耗從7.6L降至7.1L。配備5速手自一體變速箱的1.8T車型百公里油耗僅6.2L，還達(dá)到國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)，燃油經(jīng)濟(jì)性突出。

帕薩特新領(lǐng)域動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠，經(jīng)過市場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間考驗(yàn)，國(guó)產(chǎn)化率提高后，保養(yǎng)維修更方便。無論是城市道路的走走停停，還是高速上的超車加速，帕薩特新領(lǐng)域都能憑借出色的動(dòng)力表現(xiàn)，帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）