路特斯跑車的性能優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在多個(gè)方面。

動(dòng)力上優(yōu)勢(shì)顯著，像路特斯 GTE 搭載 3.5 升 V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 444 馬力。電動(dòng)化轉(zhuǎn)型后的 EMEYA R+ 擁有 918 馬力，百公里加速只需 2.78 秒，極速可達(dá) 256km/h。EVIA 車型憑借 2039 匹馬力和 1704 ?！っ椎呐ぞ兀惆偌铀俦憩F(xiàn)超棒。并且 EMEYA 還配備 2 擋變速箱，中后段加速能力超強(qiáng)。

底盤控制方面同樣出色，采用先進(jìn)的 6D 底盤控制技術(shù)，能有效抑制車輛在行駛過程中的俯仰、側(cè)傾和跳動(dòng)，車輛變道利落干脆，操控精準(zhǔn)。而且還配備 2 擋變速箱，這不僅提升了加速性能，也增強(qiáng)了極速表現(xiàn)。

在輕量化設(shè)計(jì)上，路特斯跑車采用碳纖維材質(zhì)打造前后保險(xiǎn)杠、車門以及尾翼等部件，降低整車重量，讓車輛加速和操控更敏捷。

空氣動(dòng)力學(xué)上路特斯表現(xiàn)也十分優(yōu)異。例如 ELETRE 車型配備了 7 組 Race Aero 風(fēng)道，風(fēng)阻系數(shù)低，散熱性能好，不僅帶來了出色的續(xù)航里程，也提升了車輛的極速表現(xiàn)。EMEYA 有 4 組 RaceAero 風(fēng)道，風(fēng)阻系數(shù)低，散熱好，還可選裝空氣動(dòng)力學(xué)套件增加下壓力，并且采用全球首發(fā)的主動(dòng)雙層尾翼設(shè)計(jì)，進(jìn)一步優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)，提供強(qiáng)大下壓力。

內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)高級(jí)，用料講究，多種搭配質(zhì)感足。中控屏幕大且顯示細(xì)膩，采用雙 8155 芯片。后排表現(xiàn)也不錯(cuò)，解決了純電車型后排空間小等問題，座椅腿托能調(diào)節(jié)，車內(nèi)配置豐富。

總之路特斯跑車在這些方面的性能優(yōu)勢(shì)，使其成為性能優(yōu)越的跑車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）