現(xiàn)代勝達老款的動力表現(xiàn)挺好。老款勝達提供了多種動力選擇，能滿足不同需求。

常見的有搭載2.0T發(fā)動機的車型，匹配8擋手自一體變速箱。最大可達230馬力，最大扭矩353牛米。實際駕駛中，前期起步特別平順，加速時爆發(fā)力強。在渦輪還沒介入的時候，自吸動力也完全能滿足日常駕駛。要是在大坡上猛踩油門，轉速會迅速上升，渦輪介入后動力特別強勁，超車的時候動力隨叫隨到。就算車輛滿載跑長途，途中遇到不少大坡，2.0T的動力也完全夠用。

除了2.0T發(fā)動機，現(xiàn)代勝達經(jīng)典還搭載兩款自然吸氣發(fā)動機，2.4升和2.7升。2.4升發(fā)動機動力表現(xiàn)也不錯，最大扭矩能達到174馬力和225牛米，在6000轉/分時釋放最大功率，3750轉/分時實現(xiàn)扭矩峰值。這款發(fā)動機采用鋁合金缸蓋和缸體，還配備多點噴射技術，通過6at變速箱與之匹配，換擋體驗平穩(wěn)。2.7升發(fā)動機則更強勁，最大扭矩為188 馬力和248牛米，在6000轉時輸出最大功率，4000轉時輸出扭矩。它配備cvvt技術和多點噴射技術，同樣是鋁合金材質(zhì)，與4at變速箱協(xié)同工作，動力傳遞高效。

在城市道路行駛時，老款勝達發(fā)動機動力輸出平穩(wěn)，加速響應及時，換擋順暢。在高速公路上持續(xù)加速，其動力響應也較為迅速，能給駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。而且為了滿足不同需求，現(xiàn)代勝達經(jīng)典提供了兩驅和四驅車型，其中四驅車型配備了適時四驅系統(tǒng)，增強了車輛的通過性，在一些路況不好的地方也能有不錯的動力表現(xiàn)。

總之老款現(xiàn)代勝達的動力無論是日常城市駕駛，還是高速行駛、長途出行等都能輕松應對。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）