汽車(chē)機(jī)油的潤(rùn)滑作用可是相當(dāng)關(guān)鍵的。

機(jī)油能在運(yùn)動(dòng)零件之間形成油膜，讓金屬件之間懸浮在潤(rùn)滑油之上，實(shí)現(xiàn)‘油膜承載’，極大地減小摩擦阻力和動(dòng)力損失。

像活塞和氣缸、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、凸輪配氣機(jī)構(gòu)、齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)等，這些部位表面摩擦頻繁，全靠機(jī)油潤(rùn)滑來(lái)減少磨損，進(jìn)而延長(zhǎng)零件壽命。

在潤(rùn)滑作用下，能避免干摩擦導(dǎo)致的拉傷，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)更加順暢。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件，在工作時(shí)緊密接觸且不斷運(yùn)動(dòng)，要是沒(méi)有機(jī)油的潤(rùn)滑，摩擦?xí)浅４?，不僅會(huì)消耗大量動(dòng)力，零件磨損也會(huì)加劇，使用壽命大幅縮短。

有了機(jī)油形成的油膜，就如同給這些運(yùn)動(dòng)部件之間加了一層順滑的‘隔離層’，讓它們能輕松滑動(dòng)，減少能量損耗。

而且機(jī)油的沖刷作用也不容小覷，它能將金屬毛刺‘帶離’，避免這些小毛刺威脅到其他金屬表面，進(jìn)一步保障了部件的良好運(yùn)行狀態(tài)。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)里某些機(jī)件處于高溫工作狀態(tài)，無(wú)法依靠冷卻系統(tǒng)冷卻，此時(shí)機(jī)油在循環(huán)過(guò)程中，能順便帶走它們工作產(chǎn)生的熱量，起到輔助冷卻的作用，這也和潤(rùn)滑作用相輔相成，因?yàn)楹线m的溫度能讓機(jī)油更好地發(fā)揮潤(rùn)滑性能。

總之，機(jī)油的潤(rùn)滑作用是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保障，它在減小摩擦、降低磨損、輔助冷卻等多方面發(fā)揮著重要功效，讓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件能協(xié)同工作，為我們的出行提供可靠動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）