攬巡新車試駕的油耗表現(xiàn)不錯。它有高低功率發(fā)動機版本，不同路況和駕駛模式下油耗有差異。

入門級的一汽大眾攬巡，搭載低功版2.0T發(fā)動機，WLTC綜合油耗僅7.77L/100km ，標配發(fā)動機啟停功能，降低了油耗。

實際試駕中，不同路況攬巡油耗不同。在城市擁堵路段，有實測市區(qū)擁堵百公里14個油，也有在城區(qū)中百公里油耗約11L的情況。畢竟是中大型SUV，還搭載2.0T發(fā)動機，這樣的油耗在合理范圍。高速路段表現(xiàn)良好，有實測高速百公里9個油。還有試駕者在長途高速駕駛中，嘗試上坡超車等操作，動力輸出充沛，油耗也比較可觀。

綜合多種路況的試駕數(shù)據(jù)顯示，攬巡綜合油耗約為9.6L/100km，對于一款中大型SUV來說，經(jīng)濟性較高。而且不同駕駛風格對油耗影響不大，有激進駕駛風格的試駕者，帶著全家人出行，表顯百公里油耗也才7L多。還有試駕媒體同行一周開下來攬巡表顯百公里平均油耗才6L多，一臺中大型SUV開出小排量轎車的油耗表現(xiàn)。

攬巡配備7種駕駛模式，在不同模式下可以合理控制油耗。比如在經(jīng)濟模式下，車輛會調(diào)整發(fā)動機和變速箱的工作邏輯，讓燃油更充分燃燒，從而降低油耗。在長途旅行中，切換到合適的駕駛模式，能進一步優(yōu)化油耗。

另外，攬巡使用95號燃油，彰顯高性能與高效率。

總體來說，攬巡新車試駕的油耗表現(xiàn)出色，無論是日常家用，還是長途旅行等場景，都能在保障動力的同時，兼顧環(huán)保與經(jīng)濟性，讓駕駛者在享受駕駛樂趣時不用擔心過高的油耗成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）