新?？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，原因有多個(gè)方面。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部散熱不好是常見原因，比如水泵故障，水泵故障會(huì)讓冷卻液循環(huán)速度降低，無法及時(shí)有效地將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量帶走；節(jié)溫器故障也會(huì)影響散熱，節(jié)溫器不能正常工作，就無法精準(zhǔn)控制冷卻液的循環(huán)路徑和流量，進(jìn)而影響散熱效果。

溫度傳感器故障也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，溫度傳感器一旦出現(xiàn)問題，就沒辦法準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)接收不到準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，自然無法正常調(diào)整工作狀態(tài)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。

散熱器水箱方面也可能出狀況。要是散熱器水箱表面污垢過多，會(huì)阻礙冷卻液散熱，冷卻液的熱量散發(fā)不出去，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就會(huì)升高；散熱器故障同樣有影響，內(nèi)部堵塞或者外部灰塵多，都會(huì)干擾散熱工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度居高不下。

冷卻液?jiǎn)栴}也不可忽視。冷卻液不足，循環(huán)散熱量就不夠，不能充分為發(fā)動(dòng)機(jī)降溫；冷卻系統(tǒng)堵塞，冷卻液無法正常循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量無法被及時(shí)帶走；冷卻系統(tǒng)泄漏，冷卻液無法完全包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，散熱效果大打折扣。

電子風(fēng)扇故障也會(huì)造成散熱不良，電子風(fēng)扇不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就無法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的風(fēng)量來輔助散熱。

機(jī)油粘度過高，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，合適的機(jī)油粘度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和散熱很重要，粘度過高會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的摩擦，進(jìn)而產(chǎn)生更多熱量。

還有空調(diào)系統(tǒng)故障也可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，空調(diào)系統(tǒng)工作不正常，會(huì)額外增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效率。

新?？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)溫度高原因多樣。要是遇到這問題，最好盡快去4S店或修理廠檢測(cè)。日常也要做好車輛保養(yǎng)，定期更換防凍液等，確保車輛始終處于良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）