方向盤(pán)打滿時(shí)會(huì)有異響，原因及解決方案如下。

轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦，若聽(tīng)到從方向盤(pán)底部發(fā)出聲音，可能是汽車(chē)后部安裝的腳墊過(guò)大，直接與轉(zhuǎn)向柱接觸，尤其在潤(rùn)滑不足時(shí)，摩擦聲更明顯。解決辦法是在轉(zhuǎn)向柱上涂抹適量潤(rùn)滑油 ，減少摩擦。

氣囊游絲故障，要是異響聲音似乎來(lái)自方向盤(pán)內(nèi)部，問(wèn)題可能出在氣囊游絲。氣囊游絲是方向盤(pán)內(nèi)部重要組件，受干擾或損壞會(huì)導(dǎo)致異響。先拆下方向盤(pán)氣囊游絲，涂上一些黃油，看是否還有聲音，若異響仍在，可能需更換氣囊游絲。

減震器軸承缺油，異響從車(chē)外傳進(jìn)來(lái)，很可能是這種情況。打開(kāi)引擎蓋，仔細(xì)聽(tīng)聲音是否從減震器頂座位置發(fā)出，確定是減震器平面軸承缺油，就在減震器軸承上涂抹黃油，異響就會(huì)消失。

方向盤(pán)打太滿，一般在早上或沒(méi)熱車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)向過(guò)度致輪胎抓地力不足，造成輪胎跳胎和助力泵異響。聲音來(lái)自轉(zhuǎn)向助力泵高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，這不算故障。打滿后稍微回轉(zhuǎn)一點(diǎn)，就不會(huì)有異響。

缺少轉(zhuǎn)向助力油，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)潤(rùn)滑不足，內(nèi)部零件摩擦產(chǎn)生噪音，添加轉(zhuǎn)向助力油即可。

拉桿球節(jié)問(wèn)題，顛簸路面會(huì)有響聲，車(chē)不穩(wěn)還晃動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)球節(jié)脫落，車(chē)輪可能瞬間掉落，要及時(shí)更換。

轉(zhuǎn)向器本身故障，比如主銷(xiāo)和襯套損壞、轉(zhuǎn)向柱止推軸承損壞，左右轉(zhuǎn)動(dòng)根據(jù)發(fā)聲位置拆解檢查維修。

鎖架螺栓松動(dòng)，車(chē)內(nèi)部件連接有縫隙產(chǎn)生異響，檢查擰緊松動(dòng)螺絲。

液壓油需要更換，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)動(dòng)力通過(guò)液壓油傳導(dǎo)，液壓油太臟，不能潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)部零件，出現(xiàn)異響，更換液壓油。

萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題，用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，不行就更換。

底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，加墊片，壞了就換。

轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙大、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大，要詳細(xì)檢查維修。

遇到方向盤(pán)打滿異響，根據(jù)具體情況排查處理，保證汽車(chē)正常安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）