電噴發(fā)動機故障燈亮，原因有不少。

首先是油質方面，汽油辛烷值影響抗爆性，要是加了含鉛汽油，會讓氧傳感器鉛中毒，油質差還會造成發(fā)動機燃燒不充分，導致故障燈亮起。

噴油咀也關鍵，它由電磁閥線圈等部件組成，正常電磁線圈阻值15Ω左右。霧化好發(fā)動機工況佳，要是噴油咀滴油，會使氧傳感器報警，故障燈就亮了。

碳罐電磁閥若工作不正常也不行，它是NF常閉電磁閥，在特定溫度和工作狀態(tài)下，得按ECU指令打開，不然也可能導致故障燈亮。

傳感器故障也是常見原因，車輛電子控制單元依靠各種傳感器檢測控制參數(shù)，傳感器出問題，電噴故障燈就亮，故障代碼會存到電子控制單元里，得用汽車診斷儀檢測。

點火系統(tǒng)有故障，電噴故障燈也可能亮，像點火線圈短路或開路、火花塞沒火花、火花塞壽命到了等情況。

汽油泵要是有問題，比如失調、有電氣問題、油泵堵塞，導致無法正常把汽油從油箱送到發(fā)動機燃燒，也會讓故障燈亮起。

發(fā)動機冷卻器故障或者冷卻系統(tǒng)漏水，致使水溫過高，同樣會引起電噴故障燈亮。

還有空氣流量計故障，它負責測量空氣在引擎中的流量，幫助調節(jié)燃油供給，故障的話會使燃油供給不正常，觸發(fā)故障燈。

氧氣傳感器故障，影響對引擎燃燒效率的評估，也會導致燃油供給異常，讓故障燈亮起。

另外，點火系統(tǒng)像電池電壓低、點火線損壞或固定不好等問題，導致發(fā)動機啟動困難等情況，也會觸發(fā)電噴發(fā)動機故障燈。

解決電噴發(fā)動機故障燈亮的問題，要讀取故障碼。通過檢查電腦系統(tǒng)來讀取故障碼，根據(jù)故障碼提示進一步排查具體故障原因，找到問題后針對性維修處理，這樣就能解決電噴發(fā)動機故障燈亮的困擾啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）