新全順柴油濾芯更換時間不固定。

一般來說，要是使用較好的油品和濾清器，更換周期為1.5到2萬公里。要是一直用中石化等品質(zhì)不錯的柴油，一萬公里換一次也沒問題。柴油版全順新車通常2萬公里左右換濾清器。

若車常在惡劣環(huán)境工作，別超過1萬公里就得換。當車跑了50000公里或者4年也得更換柴油濾芯。

這是因為柴油濾清器能過濾柴油里的雜質(zhì)，讓柴油在發(fā)動機里充分燃燒，保證發(fā)動機穩(wěn)定運行。

另外，柴油濾芯的使用壽命還受多種因素影響。像原水的水質(zhì)（雖和柴油濾芯直接關聯(lián)不大，但反映油品類似情況）、壓力、溫度以及車輛的使用頻率等。如果油品較差、車輛使用強度大，都會縮短濾芯的壽命。

平時開車要注意觀察車的狀態(tài)，要是感覺發(fā)動機不對勁，比如動力不足、聲音異常，就得檢查檢查濾芯是不是該換了。

在更換時，得選質(zhì)量好的濾芯，找專業(yè)的人換，這樣能保證更換效果。而且使用博士濾清器，并確保燃油來自正規(guī)加油站，避免在油箱空了之后再加油，能有效避免損壞電控油泵系統(tǒng)。

關于油水分離器，一般是不需要更換的，只需拆下來清洗干凈即可。而柴油濾芯建議1萬到2萬公里更換，具體還得看當?shù)氐牟裼唾|(zhì)量。

總之，要根據(jù)車輛實際使用情況，靈活調(diào)整新全順柴油濾芯的更換時間，保證車輛發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，發(fā)揮最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）