汽車燒機油冒黑煙可能有這些問題。

積碳過多，這是發(fā)動機運轉中難以避免會產生的。積碳會把活塞環(huán)粘住，導致無法完全密封，還會加大活塞和氣缸壁的磨損，讓它們之間的間隙變大，機油就容易進入燃燒室，進而出現(xiàn)燒機油冒黑煙的情況。解決辦法是定期清洗積碳。

氣門油封老化，氣門油封是個易損件，長時間使用后密封不嚴，機油就會泄漏到燃燒室里，造成燒機油冒黑煙。需要拆下發(fā)動機缸蓋更換氣門油封，這屬于中修工程，維修大概4到5小時，費用800到1200元，具體依車而定。

燃油品質不好，國內燃油和國際標準不同步，燃燒時容易產生積碳，從而影響發(fā)動機正常運轉，導致燒機油冒黑煙。要選擇高品質燃油。

混合氣過濃，像化油器、空氣濾清器有問題，混合油與機油混合比例不對，或者使用的機油牌號不合適，都會讓可燃混合氣過濃。缸內混合氣過量，空氣系數(shù)過小，燃燒就不完全，部分燃料在高溫下分解成游離碳，從排氣管排出就形成了黑煙。要維修、更換氣門彈簧和檢查氣門密封情況，清洗空氣濾清器、噴油器等配件，防止堵塞。

活塞環(huán)卡滯也會導致燒機油冒黑煙，可以連續(xù)用4次司有普燒機油修復劑，多開車能清潔活塞頂積碳并釋放活塞環(huán)。

還有點火時間錯位，會使混合氣沒有完全燃燒；或者發(fā)動機少數(shù)氣缸不工作，也會排放少量黑煙。當發(fā)動機排氣管冒出少量黑煙并伴有有節(jié)奏的‘突突’聲時，可判斷是少數(shù)氣缸不工作或點火時間有偏差。可以用斷火法找出不工作的氣缸，或者檢查點火時間進行校正。

要是渦輪增壓器故障，油封損壞導致機油進入進氣道，隨廢氣排出，同樣會出現(xiàn)燒機油冒黑煙的現(xiàn)象 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）