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新能源汽車常見的故障有哪些

2025-04-12 12:08:05 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

新能源汽車常見的故障有軟件和系統(tǒng)標定故障 。

一般排除硬件問題后,大多是這類問題。原因是系統(tǒng)檢測到電池溫度超預設安全值,或檢測到偶發(fā)故障信號,限制車輛部分功能。解決辦法和處理電腦死機、手機卡頓類似,重啟可解決大部分問題。純電動汽車類似大電子產(chǎn)品,所有電子系統(tǒng)和主機供電由發(fā)動機艙小電瓶負責。用扳手擰下小電瓶負極接線,保持斷開5分鐘左右,讓車載系統(tǒng)徹底斷電,之后擰緊負極線恢復。車輛系統(tǒng)斷電后“重啟”,標定和檢測恢復初始值,再啟動車輛大多能成功。

動力電池絕緣故障也較常見 。

可能是電動汽車電池箱或插件進水,電芯漏液,環(huán)境濕度大,絕緣誤報,或整車其他高壓部件絕緣不過關。處理時,正極對地,有電壓或絕緣阻值小于規(guī)定值,判定負極電路漏電;負極對地,有電壓或絕緣阻值小于規(guī)定值,判定正極電路漏電。根據(jù)漏電電壓除以單串電壓值計算漏電點位,再分析處理。

功率限制燈亮也是常見故障 。

故障現(xiàn)象是車輛輸出功率受限,只能在40公里/小時限速下行駛。除去動力電池即將耗盡進入保護狀態(tài)外,主要原因是系統(tǒng)檢測到電路系統(tǒng)故障,或動力電池溫度超安全范圍,需降低功率保證部件安全。若是動力電池虧電出現(xiàn)烏龜燈,盡快充電即可;若電池溫度過高,找地方停車熄火,等電池恢復安全溫度再行駛;若急著趕路且確認無其他故障,可臨時停車,斷掉發(fā)動機艙小電瓶負極,重啟“沖掉”故障警告記錄。若重啟和長時間冷卻都無法讓烏龜燈熄滅,且動力電池電量充沛,就聯(lián)系修車。

動力電池溫度故障也不容忽視 。

電池溫差過大,可能是散熱風扇插頭松動或風扇故障,可重新拔插插頭線,給風扇單獨供電檢查是否正常。電池溫度過高或過低,原因除上述外,還可能是溫度探頭損壞,需檢查電池實際溫度,測量溫度探頭內阻。

電動機產(chǎn)生大量火花、局部過熱、抖動,可能是電動機進水短路燒壞,或超負載運行使換向器短路燒壞,現(xiàn)象是換向器變黑。

電動機異響 ,原因可能是電動機和后橋連接同心度不達標,電刷和換向器接合不好需校正調整,或電動機里面轉子上的軸承損壞需更換。

動力電池故障 ,常見故障可在MP5中查看,如電池均衡故障、單體電壓超高或超低故障等。出現(xiàn)該類故障,可通過儀表液晶顯示屏查看動力電池單體電壓值,判斷是否存在不同等級故障。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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