高爾夫6變速箱索賠是有條件要求的。

12年之前的車型，在10年16萬公里內可以索賠。這給很多老車主提供了較長時間和里程的保障。

要先判斷是否存在人為因素。要是自己操作失誤造成變速箱損壞，這種情況大概率是無法索賠的，比如暴力駕駛導致變速箱內部零部件過度磨損等情況就不符合索賠條件。

在保修期內，只要是因為產品質量問題，廠家都會予以賠償。如果車輛行駛里程在5000公里內，屬于質保期內，可向4S店索賠。要是4S店不處理，還能向質檢部門提出質量檢驗甚至要求退車。這為消費者提供了多一層的保障途徑。

要是發(fā)動機或者變速箱更換兩次后，或者發(fā)動機、變速箱的同一主要零件因質量問題累計更換兩次后仍不能正常使用，消費者有權選擇退貨。這是對消費者權益的有力維護。

另外，期間沒有在4S質保的或者刷過ECU/變速箱程序的很大可能會拒保。因為這些行為可能會改變車輛原本的運行參數和狀態(tài)，影響到變速箱的正常性能和質保判定。

對于高爾夫6變速箱頓挫索賠，同樣要看是否存在人為因素，自己不小心搞壞的情況不能索賠。

按照相關規(guī)定，新車開票后60天內或者跑3000公里內，變速箱出問題，消費者可以要求整車換或者退貨。車子交付當日起6個月內有質量問題，也能要求質保。

而且DSG變速箱質保四年或者十五萬公里，在這個時間段和里程內出現問題都可以進行合理索賠。

同時還要判斷是否為簡單的電器故障、故障級別等，這些都會影響到最終的索賠判定。

總之，只要符合上述這些條件要求，就可以順利對高爾夫6變速箱進行索賠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）