寶馬變矩器故障的表現(xiàn)有不少。

首先是起步異常。正常情況下，寶馬依靠變矩器的增扭作用能順利起步，產(chǎn)生較大的起動(dòng)、驅(qū)動(dòng)扭矩。要是變矩器故障，起步就會(huì)變得困難，感覺(jué)車(chē)輛動(dòng)力不足，好像被什么東西拖住，需要深踩油門(mén)車(chē)輛才勉強(qiáng)動(dòng)起來(lái)。這是因?yàn)樽兙仄鳠o(wú)法正常發(fā)揮增扭作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能有效傳遞到車(chē)輪，影響車(chē)輛正常起步。

接著是換擋頓挫感明顯。在非怠速或非起動(dòng)工況下，變矩器起著液力耦合作用，將發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩平穩(wěn)傳遞給變速箱。一旦變矩器出現(xiàn)問(wèn)題，在換擋過(guò)程中，動(dòng)力傳遞就會(huì)不穩(wěn)定，導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)頓挫。比如在從低速擋換到高速擋時(shí)，會(huì)感覺(jué)到車(chē)輛突然一頓，就像有人在后面拽了一下，嚴(yán)重影響駕駛的舒適性。

還有車(chē)速提升緩慢。當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)速上升到與泵輪等速時(shí)，變矩器的閉鎖離合器掛合，將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力1：1地傳遞給變速箱，車(chē)輛能夠快速提升車(chē)速。若變矩器故障，閉鎖離合器不能正常掛合，動(dòng)力傳遞效率降低，車(chē)速提升就會(huì)變得遲緩。即使踩下油門(mén)，車(chē)輛的加速響應(yīng)也會(huì)很慢，無(wú)法達(dá)到正常的加速性能。

另外，車(chē)輛行駛過(guò)程中可能會(huì)有異常噪音。變矩器內(nèi)部零件如果磨損或損壞，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)發(fā)出異常聲音。這種聲音可能是尖銳的嘯叫聲，也可能是沉悶的撞擊聲。特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，聲音可能會(huì)更加明顯。聽(tīng)到這些異常聲音，很可能是變矩器出了問(wèn)題。

而且，故障嚴(yán)重時(shí)，車(chē)輛還可能出現(xiàn)無(wú)法行駛的情況。變矩器故障導(dǎo)致動(dòng)力無(wú)法傳遞，車(chē)輛就只能停在原地。

總之，要是寶馬出現(xiàn)上述這些情況，就要考慮變矩器是不是有故障了，得及時(shí)檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）